宮子のブログ一覧

GR86でのサーキット集です。
とりあえずタイヤと足回りにブレーキパッドくらいの状況です。

筑波サーキット TC2000
GR86では初回走行
と言っても人生3回目ですが…



とりあえずまだ各所ツメが甘いです…
4秒台はこのまま狙えると思います。

本庄サーキット




こちらは10月と11月末にZ3で様子見に行きました。
ベストは45.989
Z3だと食わない病（十分食うのですが物足りなさが半端なく…）を
発症してしまいタイヤを71RSへ…


近状はこんな形になります。
来シーズンまでにはLSD+ファイナル変更は確実にやりたいところです。
出来たらエキマエ+ECUまで…厳しいかなぁ、、、

やりたい事がたくさん

up!GTIでの最後のアタックになります。

最後はやっぱり本庄サーキット
目指すはベスト更新（）

自己ベストは16インチ215/45の71RS、47.412

その後は16インチではタイヤ銘柄の選択肢が少ないのと、Z3があるサイズに
ということで215/40/17にしました。
225/45/16は履きたかったですが…断念しました。

各タイヤでのベストは
Z3　47.634
A052　47.683
71RS　47.603

感触としては71RSが一番使いやすいところでした。
しかし全体的なグリップ力では052です。
縦横と052は凄まじいグリップですし、冷えてても食います。
ストリートなんかは間違いなく052です、71はタイヤグリップの限界を超えるか超えないか…というところまで使った時に食う感触でした。

まあ御託はここまでとしまして、
結果です。



自分の感触的にはサーキットならやっぱり71RS。
ベストをコンマ016秒更新出来ました、やりました。
筑波2000でのセットが良かった為、減衰も同じ、空気圧も同じの気持ち高めのセッティングで行きました。



ベスト更新出来て感無量って感じです。
一応やり残した事は無いかと思います…

これにてupでのアタックは終了です。
お疲れ様でした。

筑波サーキット TC2000
2024/01/07 プロT走 午後
行ってきました。

TC2000は人生2回目、人生初は2023年の12月10日が初めてでした。
筑波は今回の走行がupでは最後になると思います。
最後の集大成ですね。

前回走行時が1′11.439
裏ストレートはヤリスカップカーとほぼ同じで、
やはり直線の伸びは全然無いと思いました笑

今回走行はタイヤなどもそのままで全く同じで走りました。
タイヤは自分が使ってきた中で一番良かったと感じた
BS ポテンザ 71RS　215/40-17

前回の走行から踏まえて今回の目標は10秒台、
10秒台コンマ6〜7出れば十分な戦果だろうと思いながら走行。

1本目　11秒391
まあこの感触なら10秒は…と思いました。

2本目　10秒216
裏ストレートの計測で前回144キロ台でしたが気温が下がってきたのもあり、147.5キロまで伸びました。
確かに最終コーナーのブレーキ前にメーターに150の数字を確認したので（こんなスピード出たっけ？？）とは思いましたがいい感じでした笑
コースにも大分慣れてきたのもあり、予想を遥かに上回るタイム、、
10秒切り見えるじゃん…と思いながらもまあこのタイムなら十分と満足してました。

3本目 10分枠
通常15分に対して10分の枠。upのラストアタックや！と思いながら走行してたら1分09.804
10秒切りまで行けました
めっちゃ満足しました。
車載も見て頂けると幸いです。

ここで終わりにするつもりでしたが、まだタイヤが残っているので本庄くらいは行くかもしれませんが、自分のupでのカーライフは残り数ヶ月となりました。
引き続きよろしくお願いします。

あけましておめでとうございます。
2021年12月30日にて本庄サーキットにて走り納めしてきました結果報告です。
タイヤを17インチ、215/40のZ3にしてのチャレンジです。
年末フリー走行ですので台数はほとんどの枠で満車、激混みでした。


もう最初からABSヒューズ引っこ抜きで行ってます。
47.669がベストとなります。
結果としては71RSのベストは更新できませんでしたが、ある程度のセッティングが決まればベスト更新もあり得るかなー…ってところでした。

車の仕様はこれにてほぼ完成となりました。
あとは細かい補修を含めたアップデートといったところでしょうか。
ブレーキがまだ純正ですので、ローターと一緒に社外パッドは入れると思います。

N15パルサー（貴重な赤ヘッドのN1なんですよねコレが）の友人と新車おろしたてホヤホヤのBRZの友人とで行ってきました。
BRZはフルノーマルの純正タイヤなんですが51秒切れそうなラインまで、ストレートは125キロとかなりのハイスペック…
こりゃヤバいなと思いました。




前回より車載を撮り始めました。
撮影はスマホです（）

動画は1周目47.837 2周目47.669になります。
タイム表でいうと4周目5周目です。

2022年は他のサーキットも行ってみたい所存です。
日光、筑波は行きたいなって思ってます。