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１１月上旬にこんなにも積もるもんかね～。

事務所前のどうろはツルツルのボッコボコでハンドル持っていかれます。

今日は移動に時間がかかるだろうな―。

勤務先の北広島市、雪でした。

天気予報で聞いていたけど、昨日はタイヤ交換が出来ずにいました。

あさ、自宅（勤務先から車で１時間弱）の方では雨・雪はなかったので安心していましたが
甘かった。

この雪もすぐに融けるんだろうけど交換しちゃいました。

社用車のプロボックスの方です。

乗り換え前の「SGフォレスター」と社用車「プロボックス」との比較になりますが、8年前の１５００ｃｃとしては頑張っている方ではないでしょうか。
最低地上高が175ミリあり雪が多い地域で安くて他人とかぶらない車としてはベストチョイスです（と自分に言い聞かせております）。

とうとう　くるま入れ替えの日が着ました。

最終走行距離は２４．４万キロ！さすがにいたるところにガタが来ていました。
乗り心地も最悪でした。　まあ、しょうがないですよ。

このフォレスターのデザインは今でも大好きなんです。

大好きだけどサヨナラ　フォレスター！

車検切れを9月中旬に控え、数か所の故障個所を持った
24万キロオーバーのフォレスターの乗り換えを検討していました（中古車）。

厳しい予算の中で検討を重ね（頭の中で）、私の予算内ではほしい車は
見つからない！もう、今乗っている型のフォレスターで7万キロ台にしよう！！

そこまで決めたのですが、妻の強烈な反対にあい
「スバルは壊れるから10年近いような車はダメ！！」
実際けっこうお金はかかりました。しかし走行距離が半端じゃないので
しょいうがないじゃないか・・・。この反論は通じませんでした。

そんなこんなで決まったのが・・・

スズキ【　SX4　１．５XG　】　です。ショウジキ落ち込みました。
契約して３日やっとショックから立ち直り前向きな気持ちになりました。

納車は９月上旬。

私の好きな自動車評論家の国沢氏も２００６年当時のインプレッションでは
思いがけなく高評価をしていました。

またいつの日かスバルに戻ってきます。
それまではスズキと共に楽しんできます！！