ＧＷパート２ ２日目

奥さん厳しいですな（笑）
うちなんか文句言わなくなったんですが（汗）
乗り心地だけを考えるなら、フロントよりリヤの減衰を落とすほうがいいと思います
フロントは少々硬くてもあまり乗り心地に影響しないです（限度問題ですが）

まいど～ご無沙汰してます。
カミさん乗り心地には厳しいんですわ～(^_^;)
「首」と「腰」に問題アリなんで乗り心地にはウルサいんです(∋_∈)
減衰は掛けずにすると、乗れません。
今は最弱から２クリックしめたところにしてます。
暫定ですから、セッティング頑張らにゃ～(^。^;)

奥様の『こうだからＮＧ』の具合がわからないのでアレですが、減衰は弱すぎてもショックの動きが速すぎて乗り心地悪い事もあるので、調整幅の真ん中～チョイ上辺りも一度試してみるのも良いかと。
調整がんばってください。

まいど～
カミさんは「揺すられるのヤダ！」
「ガタガタ揺れるから首と腰が痛い」
と言います(^_^;)
ソやなぁ～バネレートに合わすために、もうちょい減衰締めこもう～(*^-^*)
頑張ります！セッティング(^_^)v

玄関]・▽・)ノ ぉじゃまします♪

アウトレット良いですね～！
何か購入したんですか？？

まいど～
アウトレットに行って買って来ましたよ～
カミさん御用達のエディ○ウアーで靴やらポロシャツやらスカートやら(笑)
カミさん孝行デイですから(^_^;)

昔のパジェロとかトラックのサスのついた椅子にするとか！（笑）o(≧∀≦)o
タイヤ80にするとか！o(≧∀≦)o


乗り心地はリアサスが関与しますねー
あと、パツンパツンのガスショックや無い限り乗り心地、ストローク量はバネの仕事ですよ。レート一緒でもバネ材の硬度で焼き入れ時間やらでオカマになったりヤクザになったりします。レートはこんだけの負荷掛けた時にこんだけ縮みます～の負荷の値でそこまで縮む時間は別です。多分そこの部分でしょう。プリ掛けるとその立ち上がり曲線が鋭角になります。プリ掛けるとレート上がらんでカチっとした感じになるのは曲線が鋭角になるからなんですよー！
低速でギャップの振動周波数と車体に伝わる振動周波数が合って来ないから揺れが多くなるんですよ～。
様はまだ旨くギャップをいなせてないって事だね～。


又一回セッティングオフせなアカンね～（笑）

まいど～
そうです、低速でギャップがいなせないのよね～(^_^;)
むずいなぁ～(^。^;)
一回セッティング講習会開いて貰わなアカンわ～(∋_∈)
そんときゃよろしゅ～

８０タイヤとかバネ付きのシートは無しよ～(ノ△Ｔ)

なかなか決まらんなぁ～(∋_∈)

低速でのギャップ。。。オカルト系に走ってみるのも手かもｗｗｗ

ワタシのショックも吊るしだったら、低速ではショックが大きい、段差では足が伸びないとイマイチですた。

でも、今度のタイヤが重いのでまた乗り心地は悪くなりましたが(;＞_＜;) エーン

まいど～
低速ではアキマセンわ～(∋_∈)
ガツガツです(-.-;)
でもちょっとスピード出ると楽チンよ～(^O^)
まだまだ悩みますわ～(^_^;)
オカルトはヤらない(┳◇┳)