NEXEN N8000 235/40R18  

5640円x4本+送料4320=26880円
製造が古くて訳ありセール品になってたので買ってみたら電話がかかってきて「在庫切れなので通常品をお送りします！」と謝罪がありました。
こちらとしては嬉しいことなので快諾しましたが
届いたらセール品と大してかわらない製造年月日でしたw
更に4月に買って8月末まで家の裏で放置。


横溝はほぼ両サイドだけ、たて溝が太くて4本も入ってるけどどうなんでしょう。


FALKEN ZIEX ZE912 225/40R18からの交換で、
計算上の外径は637.3mm→645.2mmですが
(純正：631.9mm)
引っ張りがほぼなくなったのでもうちょっと差が大きいのかな？
段差でｲﾝﾅｰに当たるようになりました。

ハンドル切ると
グニャグニャする気がするのは気のせい?

TREADWEAR:280
TRACTION:AA
TEMPERATURE:A




ﾒﾓ：（工賃1500+廃250+税）x4本＝1890x4＝7560円
ODO:123426km

【追記】2014/12/**
ハンドル切ってるときに段差があると
前タイヤのカドがインナーを止めてるねじの頭に接触してタイヤが削れるので、バネにちょっと初期荷重をかけました。
車高もちょっとあがってほぼ接触しなくなりました。

【追記2】2015/01/10
前のタイヤより乗り心地が柔らかくていいです。
騒音・ブレも私の使用範囲なら気になりません。

【追記3】2017/06/16
そろそろ替え時が見えてきましたが、最近ECR33の出番がめっきり減ってタイヤ消耗スピードも止まってます。
前使ってたZIEX912より不安感が少ないので次の銘柄に迷っています。

【追記4】
後輪の溝がほぼなくなりました。さすがに雨の日はｽﾞﾙｽﾞﾙ。
装着から3年半、乗れなかった期間引いても3年近くもったと思います。細かいひびも目立ってきていました。
私の安タイヤ使用歴の中で一番いい印象でした。