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イイね!
2007年02月11日

D-5に乗ってみました

D-5に乗ってみました 今日は午前中は嫁さんの実家に行って来てセブンイレブンでおにぎりを購入。
160円までが全部100円なので
食後、怪獣くんが暴れ始めてくれた
顔の上にのってくるもんだから眼鏡が歪んだ・・・

弐万円堂に矯正してもらいに・・・
何故か今日は混んでる、修理に30分待ち
その時間を利用してデリカD-5を見に行った

カタログの数値ほど大きく感じないけど座席に座るとやはりデカイ
前方の見切りはグランディスと同じくらいだがハンドルからフロントガラスまでが長い性か今ひとつ
試乗車に乗り込み普通にシートを合わせたけどエンジンを始動させるときにブレーキを強く踏んでいないとイグニッションスイッチが回せない
更にシート前に出す、レバーが硬いな~
走らせてみると出足も悪くない、とても静かであるアウトランダーと同じくらい
足回りの感じはアウトランダーよりは柔らかいかな、段差のショックも気にならないがブレーキを踏んだ時の前後のユレが気になるな~
ナビの位置が手前に来すぎてるような、運転していてチラッと見るが
見難い感じがする
どこにも似ない車なのでいいんじゃないかな~
○ヨタと同じ事をしてもしょうがないし
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/02/11 16:21:56

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この記事へのコメント

2007年2月11日 20:18
私はまだ試乗してないんですが、ブレーキ踏んだ時の前後のユレですか・・・

やっぱ重心が高いんですね~……
コメントへの返答
2007年2月11日 20:24
今までの三菱車のブレーキとは違いアウトランダーほどカッチリ感はないですが効きはいいですね

前モデルより車高は低くなってるとはいえ200mmですからねぇ、
2007年2月11日 23:29
さすがに乗ったらアウトランダーより重かったですが動きは自然な感じかなぁって気がしますが(^▽^;)
ブレーキはさすがに無理があるような気もしましたが( ´∀`)
コメントへの返答
2007年2月13日 12:35
発進の感じはあまり重さは感じないかな、CVTになったからスムーズな所はいいんじゃないか

今までの三菱とくらべたらカックンブレーキだと思う。

2007年2月13日 6:34
パリダカでサポート車でデリカ
いましたけどあっちの方がいい!
フロント周りがカッコ良いです。
市販車はなんかやぼったいような。
コメントへの返答
2007年2月13日 12:37
まぁ、サポートカーはデモ用ですからね~
ロアのエアロパーツをつけると結構いい感じになりますよ。

慣れれば気にならないんじゃないかな
2007年2月22日 18:55
同じことしてたのねー^^

乗った感じでは・・やはり同じインスピの様だ
コメントへの返答
2007年2月23日 13:24
グランディスを基準に考えて乗るからでしょうか?

お金と車庫に余裕があれば次期マイカー候補なんですけど

プロフィール

「「小林さんちのメイドラゴン」を観てきた http://cvw.jp/b/142196/48512097/
何シテル?   06/28 13:02
子供が免許取得したので税金がお高いので軽自動車にしま。 ☆ライフ→コンソルテ→カペラ→ミラージュ→エテルナ→チャレンジャー→グランディス→コルトプラス→ア...
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