ファンカバー交換

総走行距離 16367km

ファンカバーの割れが酷くなったので交換

ここまで割れてると、ちょいのり対策の
オプションファンカバーが付けられない・・

ファンカバーはK5-K7用を注文
型番 17130-33G00
増税前、Webikeのセール時に購入しておいた
2593円

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2808円　2016年1月1日

作業の流れとしては
マフラーを外す
エアクリボックス固定のボルト2本を外す
ジャッキをかましておく
リアショック下側の固定ボルトを外す
テンションアジャスタキャップを外す
ファンカバー取付ネジ4本を外す
（上側のネジはジャッキアップ後の方が楽）
ジャッキアップ（かなり不安定になる）
(写真ではさほど上がってないが、センタースタンドが数cm浮いた状態まで上げるとファンカバー脱着の隙間が確保できる、取付の際にフレームのサイドステップが付く辺りの角にファンカバーが当たって微小なスリ傷が付きやすいので角のとこにガムテなど貼って養生するとよいかも)
ファンカバー取外し
あとは交換して戻す
ファンを塗装して、、と妄想したが今回は断念
（イメージカラーは赤・・かな）

1人で作業したが可能なら2人でやれば安心
倒しかねないほどに車体がグラグラしてたので・・

ゴムのパッキンを車体側に付けて
ファンカバー側のパッキンが入る場所に
シリコンスプレーを吹いておくと取付が楽

（当初はファンカバー側にパッキンを付けた状態で
ファンカバーを車体に取りつけようとしたが
スッと入ってくれずパッキンが引っ張られて
無理に入れようとすると切れそうな感じだったので
パッキンを予め車体に付けるという方法に至った

だがその方法だとパッキン切り欠き部が
ファンカバー側に正常に入らないのでは？
という指摘もあり
試さなかったが、ファンカバー側にパッキンを付け
シリコンスプレー吹いてやれば上手くいったかも）

マフラーが少し錆びてたので
錆を落として耐熱の黒で塗装

これでオプションファンカバーが付けられる
（なんとか付けてはいたが取付けが甘くて
　走行中に脱落したら、、と思い外していた）
せっかくだからしばらく付けておく

パーツはK5-K7用で頼んだが
割れにくい対策品だった
K9以降のと実は同じ物とか？
(K9用のは型番 17130-33G20)

エンジンオイル量を点検
交換から4ヶ月で860km走行
次に点検した時に補充か

外したやつは改造ベースに取っておく