NEWカタログをもらいに神戸西へ

方々のブログで神戸方面でNEWカタログ入荷の噂を聞きつけ高速を飛ばして神戸西ディーラーへ♪
# っていうのは冗談で帰省ついでに立ち寄ったのでした。
ちなみにこの神戸西店は1ヶ月前に開店したばかりのディーラーで駐車場も広かったですね。

隅々までカタログを見ましたが、前回軽く20Zの事を書いたので今回はスペックについて。

こう見ると、DISIエンジンはパワーアップかつ燃費向上というすばらしい進化を遂げていることがわかりますね。
これは素直に賞賛します。
これに5ATがつくんだから、、、スポーティー派な人は間違いなく20Zですね。
エンブレム等の差別化というかアピールポイントがないところが若干悔やまれる所ですが。
あとはDISI(NA)エンジンサウンドを直に聞いて実際に試乗してみたいですね～(^^)

あと、小弄りもしたので記録記録♪

＜整備手帳＞
　・リアゲート10連LED装着

[追記]
23S+PSD or サンルーフの場合、計算上では1.5tですが重量税は～1.5tで収まってるのかしら？
経験者※ぷりぃず♪(*'▽')ﾉ

ちなみにNEWプレはもう生産ラインに乗ってるらしいです。

グレード	エンジン	ミッション	車両本体価格	車両重量	最高出力	最高トルク	使用燃料	10・15モード燃費	その他
20Z	2000 DOHC DISI	5EC-AT	\2,198,000	1490	151ps/6200rpm	19.7kg-m/4000rpm	無鉛レギュラー	15.0	平成22年度燃費基準+10%達成
20S	2000 DOHC DISI	5EC-AT	\2,090,000	1490	151ps/6200rpm	19.7kg-m/4000rpm	無鉛レギュラー	15.0	平成22年度燃費基準+10%達成
20S	2000 DOHC	４EC-AT	\2,010,000	1460	145ps/6200rpm	18.5kg-m/4000rpm	無鉛レギュラー	14.0	平成22年度燃費基準+5%達成