トモクルのブログ一覧

12月8〜9日、この時期でも安心してアクセルを踏み込めるであろう「房総」へロードトリップに出ました。


1日目

君津スマートICで館山道をアウト、K163からK93を駆け上がり「九十九谷展望公園」へ。









あちこちに立ち上る野焼きの煙で、水墨画の様な感動的な風景が広がっていました。

















K93の田舎道を対向するダンプカーにヒヤヒヤしながら駆け降り、久留里からK32へスイッチ。

上総大久保駅近くの雰囲気のある踏切&農道で小休止。


















K81、老川十字路の「山の駅養老渓谷　喜楽里」で再びの休憩。

ミルフィーユの様な地層が美味しそうでした…お腹が空いて来た。（笑













K81養老渓谷ラインを南下、この道はすれ違い出来ない狭隘路と2車線快走路が交互に来るバラエティに富んだワインディングで楽しい道です。

そのまま海に出て天津でR128を東へ。
小湊港から温泉街を抜けて崖にしがみつくような狭隘路を進み、気が付くと大沢港という小さな漁港に迷い込んでいました。
雰囲気あるわ…。







お昼ごはんはリサーチしていた鵜原の「ファミリーレストランこだま」さんで勝浦タンタンメン。

甘い玉ねぎがたくさん溶けたピリ辛スープが絶品の逸品。
リピート確定しました。（笑




















お腹も一杯で元気になり、海沿いの鵜原から再び北上、山へ入ります。（汗

とりあえずはK82〜R297〜R465と繋ぎ亀山湖を横目にK24で南下、K34長狭街道で西へ、「みんなみの里」で、食後のデザート（笑

田園風景を眺めながらポカポカのテラスカウンターで食べるデザートは幸せの極みでした。

その後K88を南へ下り、「道の駅 三芳」でチーバくんのワンカップを購入。

安房グリーンラインに入り「グリーンファーム館山」によって、いざお宿へ。

おっとその前にこちらへ…。














林道畑２号線で「トン活」です（笑

ここ楽しみだったんですよね…
期待通りの荒れ果て具合が最高でした。







「白浜オーシャンリゾート」へチェックイン。
ロケーション最高、浜焼きビュッフェと温泉を堪能し、爆睡で1日目は終了でした。





2日目
















夜明けの海…これが見れるのは海に泊まる時の特権だと思います。
カーテン開ければこの景色。最高。

これまた楽しみな朝ごはんをゆっくり食べて9時半過ぎにチェックアウト。

















海沿いのホテルを出て先ずはR410を東へ。
海も穏やかで気持ちいい海沿いドライブ。

「道の駅ちくら」
ここは以前みん友さん達と来た時の記憶があり懐かしい場所でした。

その後更に海を観ながら北上、「道の駅ローズマリー公園」ではん押し&小休止。







人なっこい猫が2匹、仲良く日向ぼっこしていて少し遊んでもらいました（笑

次に更に海沿いの先、凄くクジラ推しの「道の駅　和田浦WA・O！」。
ここはサーフィンが盛んな海岸らしく、サーフィンを楽しむ人達がプカプカ浮かんでいました。


























そして海沿い最後の道の駅「鴨川オーシャンパーク」では一通りお土産屋さん覗いたりトイレの後に駐車場に戻ると「天然ところてん」なる看板を掲げる建物を発見…。

食べようって事で店に向かうが道が無い。
クルマで行くのかとクルマで向かうが店はあるのに入り口が分からず一周してまた道の駅の駐車場へ戻ってクルマを置き、歩いて向かうと細い道があり、その「ところてん街道」（ホントか？）を進みやっと辿り着きました。（汗

そんなこんなで食べる突きたての冷たいところてんは絶品でした。
これもリピート確定です。（笑

















R128の海沿いドライブを存分に堪能して、またもや山に入ります。（爆

鴨川の太海から左折、K89に入ります。

ここからが今回の走りに関して言えば一番面白かった！

K89〜K186〜K296。
このルートは信号もほとんど無く路面も綺麗で程よい線形、ベース良く走りに集中できて気持ちよかった！
しかも景色も良く田園風景の中を駆け抜ける爽快感は最高でした。

この道を走る為にまた来たいです。

程よく汗かいたので甘いもの食べたいと、「木村ピーナッツ」さんでピーナッツソフトを食べました。
濃厚なピーナッツの風味が本当に美味しいですね。

その後K86で海に出て、道の駅「白浜野島崎」によってからK257房総フラワーラインを洲崎方面。

伊戸漁港のあたりでクルマを止めて休憩。

その後「海の駅館山」でお土産を買って出発。
ふと海を見ると西の空が真っ赤に焼けていて急いで駐車し、海岸で撮影タイム。

日の入りに間に合いました（笑

帰路は屋根を閉めて、R127内房渚ラインのシーサイドラインをのんびりと木更津へ。

ご飯たべてアクアラインに乗りました。

いやぁ、千葉いいですね…

長いブログになるほど今回の千葉旅は、景色よし、道よし、気候よし、グルメよし、の最高のロードトリップでした！





2日間走行距離、543km

11月10〜11日、紅葉のワインディングを走りたい！って事で宿を押さえ、長野の秋を満喫して来ました。

1日目

朝、通勤渋滞の圏央道から関越自動車道を北上して駒寄スマートICでアウト、榛東村のカントリーロードを気持ち良く走り、フラワーラインから群馬のK126で榛名湖へ。

定番のK33もいいですが、K126は荒れた1.5車線でガラガラです。















10数年ぶりに来た榛名湖、鮮やかな紅葉が最高でした。

湖をひと回りし、お昼ご飯は更に榛名湖を満喫したくて榛名湖のわかさぎ天ぷら蕎麦を頂きました。
美味しかった！

その後、裏榛名を駆け下りロマンチック街道「暮坂峠」へ。










ここも思い出深い場所。

昔、スイスポ時代にスマート、MR-S、パルサーの方達と駆けた記憶が甦ります…懐かしい！

道中、郷原の辺りで信号待ち中に後ろを振り返ると、紅葉に色付いた山肌に虹の装飾が重なり、圧巻の景色に感動。













廃線となった国鉄吾妻線の「太子（おおし)駅」に立ち寄りました。

かつての戦後復興に役目を果たし今も静かにその歴史を伝えるプラットフォームに心打たれました。

ドライブと言うより「ロードトリップ」。
走れば色々な感動の風景に出会えます。

感無量でクルマに乗り込んでGoogle MAPに次なる目的の道、嬬恋パノラマラインを打ち込み出発。



















この道、この景色…最高です。
こんなに青空で太陽サンサンなのに霧雨が降っていて屋根閉めました。

実はこのルート、2週間前に逆方向に走ってます（笑

その時は雄大な浅間山がドーンと見えていたのですが、この日は雲の中でした。

キャベツの収穫が終わり静かな嬬恋高原を後に、そろそろ宿に向かいます。

が、ここから宿まで結構な距離。

地図とにらめっこし、日本ロマンチック街道で小諸を抜けて「蓼科スカイライン」で宿泊地の蓼科湖に向かう琴似。













途中まで順調に進みますが、蓼科スカイラインに入りしばらく登ると、前日降った雪が路面にシャーベット状になっていて走行不能に…。

慎重にUターンして蓼科山を迂回、暗くなる頃、無事に蓼科湖畔の「TINY GARDEN」さんに到着。

見事な紅葉に囲まれたおしゃれな建物です。












美味しいディナーとワインをいただき、相方さんも大満足の様でした。そして爆睡…（笑

この日の走行距離358kmでした。


2日目





























もみじや楓の落ち葉に彩られたホテルの庭を見ながらゆっくり朝食をいただき

紅葉真っ盛りの湖畔をひとしきり散歩したりクルマの写真を撮ってたりしてのんびりとチェックアウト。

今日はどんな風景が見れるのか…と期待しながらルーフを開け出発。


























空がデカい…

夏の緑一色に染まったビーナスラインも好きですが、秋冬バージョンもいいですね。

何度走りに来てもほんとに気持ちのいい場所です。

霧ヶ峰で大好きなじゃがバター食べつつ、お決まりの「道の駅美ヶ原高原」に寄り、休憩&お土産を買った後、久しぶりに美ヶ原林道へ入ろうとK464を下りましたが、武石峠方面はあえなく通行止め。

またクネクネを延々登ってビーナスラインに戻る気力も無く、そのまま下り武石川沿いのK62を長和町方面へ。

ここは多分初めて走りましたが、武石の集落を越えて行く気持ちのいい快走路ですね。

日本の原風景を愛でながらR152を南下、再び今朝も通った白樺湖へ。

このぐるっと周回コースは意外といいかもです。（逆回りでも）

そこから帰路は八ヶ岳エコーラインから高速には乗らずにのんびりオール下みちで。

甲州街道では終始正面に富士山が見えていました。

R20〜K36〜河口湖〜忍野村〜と来て山中湖で夜ごはん。




旅の締めはいつも小作のほうとう。

なんか来る毎に値段が上がってます（泣
インバウンド価格なんでしょうね…。

暗くなった道志みちで帰宅。

紅葉真っ盛りの景色の中、今回も存分に走り回って楽しい2日間のロードトリップでした。

この日の走行距離305km

2日間の合計663km

月曜日、今年まだ山梨の桃と葡萄買ってない！
いざ山梨へと思い立ち、朝6時半出発。

が、何故か圏央道を東名方面、小田厚から箱根旧道。

平日朝の旧東海道、特に畑宿辺りの雰囲気いいんですよね。

で、いつも寄らせていただく甘酒茶屋さん。











遙か江戸の時代から400余年続く由緒ある茶店です。

平日の朝とあって貸切状態。
蝉時雨と風鈴の音の中、美味しい甘酒をいただきました。

さて出発し、椿ラインダウンヒルからR135を南下してK19宇佐美峠へ右折、亀石峠を越えて向かうはK18にある修善寺のお蕎麦屋、「やまびこ」さん。

R135が混んでいてお昼前に到着。













今回で3回目の訪問。

こちらの粗挽き蕎麦と山野菜の天ぷら、美味しいです。

お腹いっぱいで出発。

すぐ先の達磨山レストハウスで食後の仮眠（笑

戸田峠は断腸の思いで左へ曲がらず（わかる人にはわかる笑）直進し、K127真城峠を下り西浦からK17の海沿いを北上。

ここは港のバックに富士山が綺麗なのですが、
この日は曇りがちで富士山は見えず残念…（泣


口野橋を渡りR414で沼津市街をリエゾンし、K380経由で富士市街からR139へ。

こちらからR139を走るのは初めてですが遙か奥多摩までずっとR139ってどんだけ長いんだ（笑

道の駅朝霧高原でソフトクリーム休憩して、湖北ビューラインからR137御坂峠を越えて旧御坂みちへ。

K311沿い、数年前に桃を買った「東邦観光園」さんで桃と葡萄をGET！
顔を覚えていてくれた社長に沢山サービスしてもらっちゃいました。
来年も買いに来ますよ！

帰路は大菩薩峠から奥多摩経由で帰るつもりでしたが、ちょっと夏バテ気味ですかね、疲れが出てのんびりとR20で帰って来ました。


さすがに暑くて半分以上は屋根クローズでしたが
それでも美味しい甘酒、お蕎麦食べていろんな景色も見れたしフルーツも買えたしの満足ドライブでした！

暑い夏、カレーが食べたくなるのは何故だろう…。

8月5日、連日危険な暑さの関東から逃れ、涼しい天空のワインディングを走り、カレーを食べに長野、山梨を走って来ました。








諏訪南ICで中央道を降りて八ヶ岳ズームラインからエコーラインのビーナスラインへの基本エントリールート。

夏ならではの青々とした牧草地帯を気持ち良く走り…大門街道を北上し白樺湖。

気温23℃！日差しは強いのですが風が冷んやり冷たくて気持ちいいです。神奈川とは大違い。

湖畔は夏休みのレジャー客で賑わっていました。


そして大門峠から霧ヶ峰へ。

霧の駅で休憩。










霧の駅名物、大好きなじゃがバター。
バターかけ放題です。


出発し森のワインディングで高度を上げ、
ビーナスライン終点、道の駅「美ヶ原高原」に到着。

駐車場は賑わってました。
行楽シーズンですね。

いつもは平日に来るのでガラガラなんですけどね。






ソフトクリーム食べて暫し休憩。

今日の最大の目的は、清里　萌木の村「ROCK」でカレーを食べる！

なのでとっととビーナスラインを下ります。


いつもは帰りは蓼科から麦草峠を越える R299メルヘン街道ですが、

今回は蓼科スカイラインをチョイス。
































蓼科スカイラインは蓼科山の登山口である大河原峠から佐久穂町へと下る山岳ワインディング。

基本、森の中を行くのでスカイライン？?な感じ。
とは言え、所々視界が開け下界の大パノラマも望めます。

そして白樺の森や猿や鹿との遭遇と自然を感じられ、またそれと相まって近代的なJAXAの巨大なパラボラアンテナと、走り以外も楽しみ盛りだくさんのワインディングロードです。

蓼科スカイラインからK150に反れてローカルなカントリーロード（アップル街道滝）を経由し下りきり、中部横断自動車道、佐久臼田ICからちょっとだけワープ（無料区間）して、八千穂高原ICで降りてすぐ脇にある新しい道の駅「八千穂高原」で休憩。







その先R141を千曲川に沿って南下、
野辺山高原を過ぎ清里萌木の村へ到着。























「ROCK」さん、実に7年ぶりの訪問です。

17時半頃に着きましたが、結構並んでいて40分位並んでようやく入店出来ました…お腹ペコペコ。

おかげで久しぶりの清里の名物カレーは本当に美味しかった！





帰路は中央道双葉SAで15分仮眠してから左車線キープでのんびり帰って来ました。

戦利品は道の駅「八千穂高原」で長野らしいお土産を。





関東は40℃越えの猛暑でも長野、山梨の高原は涼しく快適な避暑ドライブでした！

眠い眼を擦りながら午前2時半に出発。

いつものセブンイレブンでアイスラテを仕入れて暗闇のワインディングに向かいました。

R413、R412で相模湖駅からR20を左折して藤野駅で右折。
走り慣れたK522〜K18へ。

とは言え、街灯がほぼ無いのでコーナーまでの距離感が掴めず怖くて超スローペースです（笑）

それでもそれなりに楽しく鶴峠を下り切り原始村ショートカットからR139を進みます。




この頃白々と空が明るくなり始め、R411の奥多摩湖畔で夜明けを迎えました。

今年初めてカナカナカナ…とひぐらしの鳴き声を聞きました。
夏の朝って感じですねぇ。




R411から軍畑でK193へ左に反れK73を北上、名栗方面へ。

途中、有間ダムに寄ろうと向かいましたが、21-6
車両進入禁止の標識に追い返され、再びK73へ戻りK53にスイッチ、正丸峠を目指しますが…。










崩落通行止め（泣）

諦め、R299の[道の駅あしがくぼ]IN。



この時点で出発から3時間走りっぱなしで流石に眠気を感じて20分程仮眠。

ツーリングライダーの集合管の爆音で飛び起きてスッキリ眠気が飛びました。（笑）

秩父の街中はまだ始動前って感じでクルマもまばら、通勤渋滞が始まる前にとっとと抜けてしまいましょう！

R140を突っ切り秩父ミューズパークの裏の狭路を抜けてR299に復帰、上野方面へコペンを走らせます。

小鹿野のファミマでサンドウィッチと焼きそばパンを調達。

いつもセブンイレブンなのでたまにはファミマ。（笑）
パン美味しいです。

そのまま西に進み、K37右折ですぐ左、 K71土坂峠を目指します。

予定は土坂抜けてそのままR462で[道の駅万葉の里]の川沿いテラスで朝ごはんと思っていましたが、ツーリングマップル見てたら気になる道が
…。


K71とR299の間に走るK282。

R462との交点が色のついて無い道になっていて怪しいのですが、せっかくなので行ってみる琴似…それが悲劇の始まりでした。










先ずは手前の合角（かっかく）ダムを見学。
山の中にひっそり佇むこぢんまりとしたダム。

いい感じだねぇ…とぐるっと周り、K282を進みます。

これまたいい感じの集落を越えるといつしか完全車幅いっぱいの狭路へ。

アレアレ？と思う間もなく荒れ果てた林道の様相に…。












クルマ通った形跡が無く、道に苔生えてるし…。

朽ちて道に横たわる枝をバリバリと踏み抜きながらなんとか人里に出て一安心（汗）

でも鳥と、カエルだか蝉だかの鳴き声が響く森の中はなんとも神秘的な、まるで映画の中に入った様な感じで面白かったです。










クルマ泥だらけ…（汗）

道幅が狭いのでおそらく軽じゃないと通れないんじゃないかなって感じなので行かれる方は軽トラで行くのをオススメします（笑）

そんなこんなで無事R462へ社会復帰！（笑）

ダイナミックな山間の国道を西へ向かい、[川の駅上野]で朝ごはんとします。

本当は[峠のうどん屋藤屋]の天ぷらうどんが食べたいのですが、朝行動では無理ですね。また今度。













釣り人眺めながら暫くのんびりしてました。

さて、お腹も満たされて次なる道は…K124ぶどう峠に決定。

どんだけクネクネ好きなんだ。（笑）

地図で見るといい感じでクネクネしてるじゃないっすか…行ってみましょう。













川沿いをずっと行くいい感じの1.5車線が続き、全然快適にピークのぶどう峠まで登り切りました。

まあさっきのK282＋狭路林道に比べるとですがね。（笑）

因みにぶどうはなっていませんでした。（爆）

下りは一転して快走路、エンブレ効かせながら気持ちよく下り、K2、一桁県道（これがまた快走路とワインディングが程よくあるいい道でした）にスイッチし、K68に突き当たり右折、K106を左折て信州峠に向かいK160、塩川ダムを過ぎてK23。



ここから予定では茅ヶ岳広域農道へ下るつもりが

間違えて益富ラジウムラインに入ってしまい、

ツーリングマップルでは確認できない林道に迷い込んでしまいました。（汗）













構わず進むとクリスタルラインとの交点に。
ここでやっと自車の位置を把握、なんとか甲府方面へ進む事が出来ました。（汗）

この案内板の[観音峠大野山林道]から[県道敷島竜王線]で甲府に下ったと思いますが、定かではありません。（汗）

だって地図に載ってないから…。

変わり映えしない荒れた一台分しかない道幅の林道を一時間くらい下ってようやく甲府市街に出たと思ったら気温…




夏の甲府盆地は裏切りません。（汗）

堪らず屋根を閉めて高速で都留までワープし、

いつものこちらへ。










ドライブ後のビールの美味い事…。

この為にドライブしてるのかってくらいやめられません（笑）

さて、帰りはどの道で…道志かはたまた…

やっぱりK35かな？