ひーたん家！のブログ一覧

お疲れ様で〜す!

先週末は久々にデリカで長男と2人でプチ旅をしてきました!寒いですが、天気も良さそうだったので岩手沿岸からお隣宮城県の気仙沼市まで😉

実は以前仕事で通った橋をちゃんと見てみたいのが1番の目的❗😁

先ずは、岩手県奥州市から陸前高田市に抜けるルートで！
大分昔、コチラも仕事で通ったんですが、長男に見せたくて😅

岩手県唯一のループ橋「笹丿田大橋」です!

ココをアクセル全開、ドリフトしながら・・・ではなく（笑）ゆっくりと山の景色を見ながら・・・

（ネットより）

今は冬なのであれですが、秋は綺麗なのかなぁ～?

そのまま、沿岸の陸前高田市の道の駅で休憩。
ここには奇跡の一本松があります。

（ネットより）
震災後、まだ子ども達が小さい頃連れてきていましたが本人は覚えてない!との事でしたので、この時点で夕方１７時半、暗くなってきて北風ピューピュー寒かったですが見学。

一緒に写ってるのは陸前高田市ユースホステルです。ココは自分が高校生の時、部活の遠征で一泊した思い出があります。
道の駅はとても広くて何度来ても驚きます。

(ネットより）



そうしていると辺りも真っ暗!
一路気仙沼市内へ!

いつもは家族５人、しかも皆、食べ盛り!
食事代も，入る店間違えると目ん玉飛び出ますが今回は2人!!『何が食べたいですかぁ～？今日は２人だから何でも良いぞ～✊』と自分。

気仙沼市といえば、もちろん魚介類！！沿岸ですから!

帰ってきた返事は『ラーメンと餃子かな～?』🤣❗❗

そうなんです!私以外、なま物は苦手だったんです（泣）

気仙沼市に来てラーメンは悔しかったが言われた通りに、でもチェーン店ではつまらないので地元に昔からありそうな食堂へ!

まぁ美味しかったから良し!長男はラーメン、餃子。自分は全部載せ味噌ラーメン！！辛ネギやチャーシュー，バターコーンなどなど・・・俺、千円超えのラーメン食べたの初めてかも💦（笑）

そっから本日の車中泊予定だった道の駅大谷海岸へ!




途中買い出ししてきた飲み物やツマミを飲んだり、食べたり・・・色々な話をしながら・・・
あと数年経てば一緒に酒で乾杯🍻出来るなぁ～😁それはそれで楽しみだ🤗

早めに就寝。

そして朝６時過ぎに2人で起きて道の駅の屋上へ!

日の出🌅が見れるぞ～😁と言いながら待ってたら・・・

あらら、目の前が海だったんで期待してたら、思ってた方向と違ってた🤣

でも気持ちよかった!
道の駅大谷海岸、震災後建て直され、広くて立派な道の駅でした～!


（ネットより）
そこからコンビニおにぎりを食べながら、1番の目的地だった気仙沼湾横断橋(かなえ大橋）へ!
市内を通り、ココか!?と入って行ったらなんか違う!💧

よくよく対岸を見たら『アッチじゃね〜かよ〜😅』またまた市内と通り、やっと到着!

ここだよ～🤗

早速長男と撮影会❗😁





ココは予想以上に良い場所でした～!
ちなみに、橋の上の道路は三陸自動車道になります。更に、夜にはライトアップも!!そのライトアップ時にトラックで通り、感動したのでした〜🤗



(ネットより）

振り返れば朝日が眩しい!奥には気仙沼大橋も😉思う存分、写真撮って、気仙沼市内にある東日本大震災遺構伝承館を見て

(ネットより）
自然災害の怖さを再確認。

帰路へ!途中、お魚いちばによりお土産を！

(ネットより）
その他寄りたい所もまだありましたが・・・

(ネットより）
時間も無いのでまた来ます!


帰りの昼食は、コレまた一度食べてみたかった、岩手の道の駅室根にてコレを🤗

(ネットより）
柔らかくてアツアツで美味しかったです（笑）


長くなりましたが、お気楽男ふたり旅でした～!次は皆で来たいと思います😊

お疲れ様です!
今年は雪が少なく仕事する上では助かっております!ただ、田んぼなどの水不足等違う意味で心配ですが・・・😓


さて、冬時期は相変わらずミニキャブトラックで通勤しています。デリカは休日用😅
そんなこんなで毎日軽トラに乗ってて感じたこと。
デリカに乗っててもたまにあるんですが前車に合わせて走ってても軽トラだと余計に車間距離取らずにピッタリくっつかれたり、ひどい時は赤信号の交差点で先頭で停止。・・・青信号で普通に加速していると、加速している最中に追い越しかけられたり・・・😓

まぁ、田舎で古い軽トラ、きっと周りの人は農家のおじいちゃんが乗ってるんだと、おじいちゃんだから遅いべ!とほぼ決めつけられてるんだろうなぁ～と感じていました。まぁ決して速くはないですが・・・💧

別に追い越されるのはいいんですが、流石に交差点内からとか無理な追い越しはやめてほしいですね～(汗)
あくまで自分は遅くもなく、速くもなく普通のスピードまでは出すんで大体、無茶な追い越しをして先に行った車程追いついちゃうんですよね～（笑）その先の前走車に引っ掛かってて😅

そんな事を感じながら、先日みん友の渡パジェさんから我が家と同型のミニキャブバンや豪華ワゴン版のブラボーのカタログをお借りしまして・・・色々な妄想が浮かび上がって来まして（笑）



先ほど書いた通りの我が家の古いミニキャブトラック・・・こうしたい、ああしたい!!理想のミニキャブトラックを考えてみました（笑）


まず、ブラボーの最上級グレードの部品取りを手に入れて・・・フロントガラスと左右ドアのガラスを入れ替えてブロンズガラス化。コレで少し高級感を出しつつ、内装もドアの内張り等を移植。エアコン、ついでにパワステ移植。タコメーター付きのユニットヘ交換、ミッションも５速ミッションへ。（家のは4速マニュアル！！）






あとはトラックの最上級グレードやダンプ仕様車に搭載されているLSDも移植。





最後にエンジン・・・速さだけならタ―ボ移植が手っ取り早いでしょうが、ココはあえてこのNAエンジンでレスポンス重視!爆

今考えれば無駄に凄いエンジンですよね、コレ!（笑）

（ツインカム5バルブヘッドの3G83)


（我が家のミニキャブと同じシングルカム、キャブレター仕様の3G83)

３気筒だけどツインカムで5バルブ。素のシングルカムの３G８３は上があまり回らないので、だいぶ上が気持ちよく回るのかなぁ～?
乗ってみたい!（笑）

ここまでやれば気持ちよく加速していくミニキャブトラックになりそうだなぁ〜🤗


コレって男のロマンですよね!?🤣

あっ!ちなみに最終型の顔はキリッとしててカッコいいですが、ココはあえて初期型商用仕様の丸目で❗





でも助手席上げてエンジンルーム見るとツインカム5バルブが搭載されていた!!っていうギャップがたまらんです（笑）

追伸、昔、子どもながらにココが光るのはスターワゴンのクリスタルライトルーフより凄いなぁ～😳と思ってました～🤔

こんなくだらないブログ・・・失礼しました～😅

１０年落ちの時点でデリカオーナーズクラグ東北支部長に紹介され、関東支部のメンバーさん
から直接買わせて頂いて早20年😅
こちらは岩手から、元オーナーさんは東京から来て頂き、栃木の宇都宮周辺の道の駅で落ち合い、引き取って来ました。元オ―ナ―さんには涙ぐみながら握手され、「あとは宜しくお願いします!」と託されたのも覚えています。当時はネット環境も無く、手紙で車両の写真を送ってもらったりして状態等確認させて頂いたり．．．そう考えると大分昔だなぁ～(汗)
購入してから２０年、車齢３０年の車ですが、今でも色褪せない三菱の名車だと思います!

先日、エンジンチェックランプ点灯し故障してしまった仕事の我が相棒、ギガ。

点検の結果、タービンブローとの事でした～😥



その他，キャブサスよりエア漏れ、エアコンガス漏れ，リヤデフ腐食によるオイル漏れ，車検間近・・・と言う事で会社の判断は・・・流石に引退させる!との事でした。
コレばかりは会社の車なのでしょうが無いですが、突然のお別れ，ボロい車体でしたが切なさが・・・😭

春夏秋冬・・・春の心地よい日、夏の猛暑日、秋は枯れ葉を踏みながら、猛吹雪の冬も毎日頑張って走ってくれました!





ギガ!お疲れ様でした!お世話になりました!



中古で自分の元に来て７年間、約７０万キロ・・・総走行距離、１２１万キロ。

ありがとうね!!


今週中にはディーラーから１度会社に戻ってくるので、お礼を言いながら、荷物（私物）を降ろしながらお別れしたいと思います。




んで、また次も中古のギガになりました!（笑）

これから宜しくネ!!🫡✊

燃料漏れしていた我がデリカ。

定番の噴射ポンプ・・・ではなく、😂またまたメインタンクのフローㇳセンサー部から・・・😅
（ブレーキクリーナーで清掃後）

４年くらい前にパッキン交換したのに～😵
最初は滲み程度でしたがいつまでも滲みっぱなしは嫌だったので一度外して近所の工具屋で買った液体ガスケットをパッキン部に塗り組付け～!

すると以前より酷くなり、一晩駐車しているとソフトボールより大きい位の油染みが地面に．．．😓ナットを増し締めしてもダメ！




一度燃料をドレンから抜き取りまたまた取り外し，よく確認すると



錆びが！！💧

よく見るとボルトがタンク貫通ではなく、ボルトが取り付けられてる三角のプレートがスポット溶接でタンクに貼り付けられてる構造でした!今までちゃんと見てなかった～(汗)コレでは増し締めしても・・・💧

とりあえず出来るだけ錆びを取り、新品パッキンで組み直し！

コレで良いだろう!👍😁と１晩置くと．．．

漏れは止まらず．．．😭

みん友のけろっぴ君に話したら違う液体ガスケットを進められ，また別の液体ガスケットを購入〜😅液体ガスケットだけで前回のも合わせて５０００円も使ってしまった～💦（笑）


なので今回は

黄色い線部分も液体ガスケットで埋め．新品パッキンにも薄く塗り組付け。どうやらパッキン部ではなく、この錆びてる黄色線からプレートの中を伝って外側に漏れ出していた模様．．．💦

次の日、恐る恐る見ると、以前より良くはなったが微妙に滲み．．．😥

また燃料を抜いてしょうがなく、外側のフチ部分も液体ガスケットで埋める。見た目は悪いですが・・・😅

んで燃料を入れて一晩．．．🧐やっと燃料漏れが止まりました!😂

最後にシャシブラ吹いて目立たないように．．．

いやぁなんだかんだ色々な方にアドバイスを頂きながら、１か月位毎週末悩みながら作業してました!

その間、稲刈りやら米運びやら、いつも忙しくて寒いときにトラブルが起きるなぁ～(汗)

アドバイス頂いた方からはタンク交換したほうが．．．との意見も頂きましたが、しばらくコレで様子見してみます!

ボディー、フレー厶の錆び，そして普段見えないこういった部分の錆び．．．
流石に今回はちょっと車体の限界を感じました～😭もう少し、頑張ってくれ!デリカよ!!

今では乗るたびにホント乗り味を味わいながら?!楽しみながら乗る様になりました。

まず今回はタンクのフランジ面の錆びと自分が締めたナットのトルクが強すぎたのが燃料漏れの原因かと．．．😅ひとまず漏れが収まって良かった～😂



んで、タイヤ外して作業した序でに少し早いですがスタッドレスに!

みん友の釣りクラさんがV２６パジェロに履いてたスタッドレスタイヤとホイールです!
安く譲って頂きました!😁
このラグナのホイール．．．自分が２０年くらい前に釣りクラさんの奥さんに譲ったもの。また自分の元に帰って来ました!（笑）

タイヤも１シーズンしか使ってないBLIZZAK！！今まで２００６年製のFALKENスタッドレスだったので（爆）今年は安心して出掛けられそうです!👍

まずこの場をお借りしてアドバイス頂いた皆さま，ありがとうございました!