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2010年10月30日

2010 RCC Round3 無事終了！

無事終了。

そう、　これが一番ですね＾＾

今回は最終戦なのでホント各クラスのチャンピオン争いが見ていてとても楽しかった。

そこに絡めなくなってしまっている自分がちょっと悲しいですが（笑）

今回俺は走るごとにタイムが落ちていき何がなんだか解らないっていう感じでした。

久々のツインでリハビリしながら徐々にタイムを上げていこうと思っていたのにナゼ？？？

なんかスランプになりそうですｗｗｗｗ

レースはテールエンダーでしたがそこそこバトルなどして楽しかったです。

俺は車載カメラの撮影を失敗したので今回ＵＰは無いですが一緒にバトル？したシゲポチさんがもしもＵＰしたら見てみて下さい。
ＲＣＣは楽しいですよ＾＾っていうＣＭでしたｗ

そんなＲＣＣですが今回はちょっとした？？事件がありました。

ちょっと聞いた事が無いありえない様な出来事。。。

レース中にステアリングのボスが割れてステアリングが効かなくなったという事実。

ステアリングボスが割れる事があるという新しい知識が身に付きました。

割れたのはおりぼー号のボスですが割れるにはやはり複線があります。

その複線はオリボー号とＨａｐｐｉ号のタイヤ同士の接触！

まあ、状況はハッピのブログを参照にｗ

この様なショックでボスが割れるという事・・・

こういう事例が出来た以上みなさんも気をつけていってください。

ちょっとボスにガタを感じている方。
ボスのナットをキツク締めこんでいる方。

チェックと言う名のメンテナンスをしてみてください。

危険は突然やってくる！

ステアリングが効かなくなって飛び出したのがツインサーキットきっての危険コーナーのＺコーナー！！

本人も後続車も無事だったのは日頃のおこないがよかったからでしょう（笑）

こういうツキを呼ぶ？為にもみんな真っ当に生きて行こうね＾＾

そんな動画は三河８２さんの動画に納まっています。

さて、ＲＣＣですが来年は6月と１０月の2戦で行われる予定！

今回参加台数の減少によりこの先が心配。。。

この熱く楽しいイベントが反省会も一緒にｗ長く続いていく事を願いつつ、みなさんへの積極的な参加をお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ

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Posted at 2010/10/30 20:18:00

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NC始めました 2010年10月30日 22:58 お疲れさんでした。無事が1番ですね。＾＾	コメントへの返答 2010年10月31日 23:18 おっちゃんの雄姿が・・・決勝で見れなかったのは残念でしたがｗ
おりぼ～ 2010年10月30日 23:30 お疲れさまでした☆ 来年も頑張りますよこんな刺激的で楽しいこと他には無いですから(~-~)v 今回、いくつもの幸運にたすけてもらいましたが私は真っ当に生きてるのだろうか？(汗。。。	コメントへの返答 2010年10月31日 23:21 お疲れ様です！まっとうですよ＾＾皆が楽しめる場を作っているのだから＾＾その他の事は目をつぶっておきますｗｗｗ
happi☆610 2010年10月30日 23:37 お疲れさまでした＾＾タイムの降下はきっとタイヤライフが尽きたんでしょう。きっとＮｅｗタイヤで何事もなかった様に復活♪ しかし今回はＺコーナーに助けられましたね。あそこでなければ無傷で終われなかったはず・・・普段は地獄のコーナーも今回は待避所に♪ 意外な発見でした。この偶然から学ばないといけないですね。自分のボスも確認しておきます！ステアリング切れないって恐怖です（怖っ	コメントへの返答 2010年10月31日 23:26 Ｚコーナーはねぇ～、実はそんなに危険じゃないという事が解った不思議？な一日でしたｗ俺も朝一、Ｚを攻めてヤバイと思って真っ直ぐ抜けました。そんな逃げ道が有るコーナーなんだよね♪ 今回勉強になったし、その事を世間に発信出来たし無事なのでめでたしですねｗ
ほのほの。 2010年10月30日 23:42 お疲れさまでした！「ステアリングボスが割れて、真っ直ぐ行った」というのは衝撃的でしたね・・・無事だったのは、ホント不幸中の幸い・・・耐久、安全第一で、頑張ってきて下さいまし遠い愛知から祈念しております ^ ^	コメントへの返答 2010年10月31日 23:30 ホント現物のボス見てびっくりやったね。後で笑って話せるってすばらしいｗ耐久も無事に攻めまくってｗ笑って帰って来る予定♪ いつか同じチームで走りたいね＾＾
おぼ 2010年10月30日 23:50 (((( ；゜Д゜)))…すげえ…初めて聞きましたハンドル取れるなんて漫画の世界だけだと思ってましたよとにかく無事で良かったですね	コメントへの返答 2010年10月31日 23:36 俺も思った・・・漫画の世界が今目の前に！ｗほんと無事だったのでこんなやりとりも出来ます。ビバ無事！！！♪
まみお 2010年10月31日 0:01 お疲れさまでした！ボスが割れるなんて想像もしてませんでしたね。ステア利かなくなった場所も幸運でした。最近兄さんの元気がないような。。。来年もＲＣＣ盛り上げていきましょう！！	コメントへの返答 2010年10月31日 23:41 Ｎｅｗチャンプおめでとう！勝つ気分は最高だよね＾＾また味わいたいな・・・何か無いか？ｗｗｗｗｗ
ＤＡＮＧＯＹＡ 2010年10月31日 0:10 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…、ｻｷﾘｺちゃんのblogに有った「金属疲労」って、“この事”でしたかぁ… 壁｜ωΦ=)…やっぱり、日頃から“Ｚ”を元気良く跨ぐのも、少なからず影響有るんデスかねぇ？兄さんも気をつけて下さいね～♪	コメントへの返答 2010年10月31日 23:46 危険回避にステアは必要！ソレが無いと・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…、ボスよりも先にタイロッドとかそのあたりが逝くと思っていたけどどっちにしろ怖い事だね。う～～～～～ん、みんなきをつけてこ！
おおやす 2010年10月31日 0:28 夜の部参加できず申し訳なかったっす(汗) なんにしても無事で良かったですまた来週熱い戦いよろしくですm(__)mいざ勝負♪	コメントへの返答 2010年10月31日 23:48 来週の前夜祭も残念だぞｗだがしかし勝負だから負けないぞ！楽しもうね♪＾＾
モチ 2010年10月31日 2:06 ちょうど後輩の14がハンドルボス割れてスプラインがナメるって事件がありました(-o-;)	コメントへの返答 2010年10月31日 23:51 やっぱり他にもそんな事例があるのね。。。ボスの締め付けトルクも関係しているかもしれないから気をつけてko...
きんぱら＠R-junkie 2010年10月31日 8:18 お疲れちゃんです決勝レースでは楽しくバトル出来ました・・・・・がお互いもう少し上・・表彰台の上でバトルしたいですなぁ	コメントへの返答 2010年10月31日 23:54 ほんとにね・・・ほんと～～～にも少し上に行きたいね。今の場所の刺激は少ないよね。。。ねえ？
1996NEOGREEN 2010年10月31日 9:41 お疲れ様でしたぁ～兄さん何となく元気無いけど大丈夫でっか？ REVに向かって気力充実させてくださいね！！	コメントへの返答 2010年10月31日 23:57 ＲＥＶ、気合いれてくよ＾＾久しぶりにＳでアタックするつもりだしｗとりあえずドライなら34秒台いくぜ♪
C.K.I 2010年10月31日 10:09 お疲れ様でした～楽しんで無事に帰るこれが１番重要です！！今年は安全についていろいろ考えさせられる年ですね～次回も安全第一で頑張りましょう！あとステッカー本当にありがとうございました	コメントへの返答 2010年11月1日 0:04 ホント安全については今年もいろいろありますねぇ。出来る限りは自分でじゅんびしとかないとね。でも最後のトコは運がほとんどをしめちゃってる感じですが（汗）これからもＦｕｊｉがんばってください＾＾
みっちー☆ 2010年10月31日 11:45 お疲れ様でした。来年はNewタイヤで復活をば。	コメントへの返答 2010年11月1日 0:06 次期タイヤ・・・・さて、どうしようｗ俺もあっちのタイヤにちょっと興味アリｗｗｗ
気分は常夏 2010年11月1日 1:22 兄ちゃん、お疲れしたー。伸びないまでも、去年と同じくらいのタイムで走れてましたな。さすがデス。反省会も楽しかった♪ 毎回、準備ありがと！	コメントへの返答 2010年11月1日 18:02 朝一走った時は7秒クラブに行けるかも？って思ったんだけどなぁ・・・・そこから頑張れど落ちるばかり・・・う～んディープだぜ（笑）毎回思うけど反省会が無いとＲＣＣも寂しいよね？ｗｗｗこれからもずっとやるで！＾＾

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ほのほの。 2010年10月30日 23:42 お疲れさまでした！「ステアリングボスが割れて、真っ直ぐ行った」というのは衝撃的でしたね・・・無事だったのは、ホント不幸中の幸い・・・耐久、安全第一で、頑張ってきて下さいまし遠い愛知から祈念しております ^ ^	コメントへの返答 2010年10月31日 23:30 ホント現物のボス見てびっくりやったね。後で笑って話せるってすばらしいｗ耐久も無事に攻めまくってｗ笑って帰って来る予定♪ いつか同じチームで走りたいね＾＾
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おおやす 2010年10月31日 0:28 夜の部参加できず申し訳なかったっす(汗) なんにしても無事で良かったですまた来週熱い戦いよろしくですm(__)mいざ勝負♪	コメントへの返答 2010年10月31日 23:48 来週の前夜祭も残念だぞｗだがしかし勝負だから負けないぞ！楽しもうね♪＾＾
モチ 2010年10月31日 2:06 ちょうど後輩の14がハンドルボス割れてスプラインがナメるって事件がありました(-o-;)	コメントへの返答 2010年10月31日 23:51 やっぱり他にもそんな事例があるのね。。。ボスの締め付けトルクも関係しているかもしれないから気をつけてko...
きんぱら＠R-junkie 2010年10月31日 8:18 お疲れちゃんです決勝レースでは楽しくバトル出来ました・・・・・がお互いもう少し上・・表彰台の上でバトルしたいですなぁ	コメントへの返答 2010年10月31日 23:54 ほんとにね・・・ほんと～～～にも少し上に行きたいね。今の場所の刺激は少ないよね。。。ねえ？
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C.K.I 2010年10月31日 10:09 お疲れ様でした～楽しんで無事に帰るこれが１番重要です！！今年は安全についていろいろ考えさせられる年ですね～次回も安全第一で頑張りましょう！あとステッカー本当にありがとうございました	コメントへの返答 2010年11月1日 0:04 ホント安全については今年もいろいろありますねぇ。出来る限りは自分でじゅんびしとかないとね。でも最後のトコは運がほとんどをしめちゃってる感じですが（汗）これからもＦｕｊｉがんばってください＾＾
みっちー☆ 2010年10月31日 11:45 お疲れ様でした。来年はNewタイヤで復活をば。	コメントへの返答 2010年11月1日 0:06 次期タイヤ・・・・さて、どうしようｗ俺もあっちのタイヤにちょっと興味アリｗｗｗ
気分は常夏 2010年11月1日 1:22 兄ちゃん、お疲れしたー。伸びないまでも、去年と同じくらいのタイムで走れてましたな。さすがデス。反省会も楽しかった♪ 毎回、準備ありがと！	コメントへの返答 2010年11月1日 18:02 朝一走った時は7秒クラブに行けるかも？って思ったんだけどなぁ・・・・そこから頑張れど落ちるばかり・・・う～んディープだぜ（笑）毎回思うけど反省会が無いとＲＣＣも寂しいよね？ｗｗｗこれからもずっとやるで！＾＾

	マツダユーノスロードスターレース用ベースマシンをイメージして作りました^^ ホモロゲ取得用限定車仕様？マシンコン ...
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