Defi取り付け　リベンジ！　～油圧センサー取り付け～

Defi取り付け　リベンジします！今回もなかなかハプニング尽くしでしたｗ　でも、とりあえず取り付けまで到達しましたので、ご報告いたします！　（・∀・*）
今回も大量の画像で
お送りしたいと思います！　(´∀｀*)　
では、いってみましょう！　(σ｀･ω･´)σ

まずは、オルタネーター（以下、オルタ）を外します。
外し方は過去のページ「Defi　取り付け失敗！」を参照してくださいね。
画像は油圧センサーも外しています。



ラムコの油圧センサーのセンサーケーブルを抜きます。
固着しているとなかなか取れないので、壊さないように注意しましょう！



ここで、純正のオイルプレッシャースイッチとDefiの油圧センサーの大きさ比べ。
高さこそあまり変わりませんが、上部の細さが違いますね。
ぱっと見た感じ、「大丈夫か？ちゃんとつくのか？」と思いましたけど、
物は試し。つかなかったら、その時はその時で、考えます！　（；´Д｀）



アダプターに装着し、エンジンブロックへ・・・。



そしてオルタを仮付けすると・・・。

ちょっと見てください！ちゃんとついたじゃありませんか！！！　｡ﾟヽ(ﾟ´Д｀)ﾉﾟ｡ ﾔｯﾀｰﾝ♪



しっかりオイルプレッシャースイッチを回避しています！　ﾟ+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+.ﾟｲｲﾈｪ
それでもギリギリだけどｗ



純正のオイルプレッシャースイッチ（以下、純正油圧センサー）をアダプターへ
しっかり締め付けます。締めすぎて壊さないように注意してくださいね。



Defiの油圧センサーも同時に締めていきます。



それぞれをオルタに当たらないよう向きを調節しながら、締めていきます。



こんな感じにするとオルタと干渉しないです。



ばっちりですね！　ﾟ+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+.ﾟｲｲﾈｪ



純正油圧センサーに油圧信号のソケットを差し込みます。



ソケットの頭が干渉しちゃいましたｗ　（；´Д｀）



ソケットを斜めにして、回避すればオッケーです。



エンジンを始動して、油圧警告灯が点灯しないことを確認します。
どっちか分からんものを組み付けたんでねｗ（詳しくはこちら）
ちなみに、使用したほうの部品番号は「OS-03L」です。
はじめから純正油圧センサーだった人はこの工程は必要ありませんよ！



ちなみに、この時、オルタにベルトをかけていません。
つまり、発電していないって事ですが、よっぽど腐ったバッテリーじゃなければ、
エンジンを3回程度なら余裕で始動できます。もちろん、バッテリー容量によって
変わりますので、試す人は注意してくださいねｗ

では、次に「エンジンオイル交換」に移ります！　次のページはこちら