Defi取り付け　リベンジ！　～クーラント交換～

次はクーラントを抜きます！水温センサーを取り付けるためにクーラントを抜いていきたいと思います。　(´∀｀*)




まず、ラジエターのドレンコックを緩めます。場所は運転席側にあります。



ジョロジョロ～と出てきます。



このとき、ラジエターキャップは冷えてるとき意外あけないようにしてくださいね。



「熱い時あけるな。」って言われると、あけたくなるのは、俺だけじゃないはず・・・ｗ
ちなみにあけるとどうなるか？　ぶっちゃけ、どうもなりませんｗ
いい感じに煮えたぎった熱湯がラジエターキャップから溢れてくるだけですｗ
ただし！オーバーヒートした時はあけないほうがいいかも。
噴水になりますｗ　熱湯のｗ　Σ(Дﾟ;/)/

そうこうしているうちに冷却水の勢いが弱くなってきましたね。



ここで、ラジエターキャップをあけます。



ラジエターのアッパーホース内の冷却水が抜ければいいので、
5L程度抜けたら、ドレンコックを閉めます。

次に奥に見える四角いボルトを緩めます。



8番のスパナで回そうにも・・・。なかなか回らない！



メガネレンチでもだめか・・・！



そうこうしている内に山がなくなりそうなので、壊さないうちにやめます。



しょうがないので、アッパーホースのサービスホールからとることにします。
実は、社外のラジエターホースに変わっているんですよ。
「じゃあ、最初からそこにしろよ！ｗ」ってツッコミが入りそうですが、
まさにそうなんですよねｗ　後々考えてみたらｗｗｗ　(-∀-`; )



サービスホールなんですが・・・。これもアダプター必要じゃね？　･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･



冷却水に直にセンサーを当てないと意味無いよね・・・？



あー、もう！とりあえずこうしとこう！ｗ　（；´Д｀）



抜いた分の冷却水を補充します。まずはオルタを元に戻します。



今回入れるクーラントです。5Lを近くのホームセンターで買ってきました。



自作感マンマンのエア抜きツールで冷却水を入れていきますｗ　(´∀｀*)



ガムテープで隙間を生めて・・・



ラジエターキャップのところに突き立てます！



ある程度ペットボトルに溜まるようになったら、エンジンを回し、
エア抜きを行います。
エンジンの回転をあげてみたりしながら、エアーが抜けるのを待ちます。
スバル車は、前のほうをジャッキアップしておくと、早くエアーが抜けるそうですよ！



つぎは、いよいよDefiの取り付けに移ります！　次のページはこちら