サニーの高年式化計画、ついに発動か？

サニーは最終型のB15型といっても生産終了してからもうすでに4年以上も経過している・・ましてや当方のB15は前期（H11年）なのでへたすればもう10年選手・・。

というわけで、少しでも最近の車っぽく見せよう！ということでまずはスピードメーターに目をつけてみました。

最近のは自発光式メーターが標準装備の車が増えているけれど、もちろんB15君にはそんな大層な装備はついておらず、普通の古めかしいメーターです・・

それを最近の自発光式メーターにかえられているみんカラのメンバーの方がいらっしゃったので、みやこしさんのHPを参考にしながら購入するかどうか悩みに悩んだ末、結局物欲には勝てず購入してしまいました。。。

物自体は不人気車種のメーターでしたので、3000円とかなりやすく手に入れることができましたよ★

メーターが前期と後期で意匠と照明色が違うので（前期はホワイトで後期はアンバー）、どちらにするか迷いましたがどうせなら純正とは違う色にしたかったので後期のアンバーを選択。B15純正もなかなか白くて雰囲気はいいんですけどね。

ただし、みやこしさんもかかれているようにキー抜き忘れブザーの音が私の大嫌いな目覚まし音にかわってしまいました・・
ブザーだけ換えようと思ったのですが、これが見事にメーターの基盤に直付けでしたので実質交換は不可能（＾＾；

んーこればかりは我慢するしかないか・・

さらにはB15前期のみの微妙な装備であるECOモニターとピットサインインジケーターもG10後期メーターにはついておらず、だいぶコストダウンされていらっしゃる・・。さすが細部にいたって上質な（はずの）シルフィ。。

下級車種にはついていて、上級車種についてないってのが理解できない。。。

ATインジケーターの件でもだいぶみやこしさんのマネをしてしまいましたが、うまいこと誤魔化すことはできました。


とりあえず、ほぼポン付けでG10後期のメーターを付けることができました!

色々と真似事をしてしまいましたが、みやこしさんのブログのおかげでこのメーターがつけれたのは間違いありません。

みやこしさんには感謝の念でいっぱいです。ありがとうございましたm(_ _)m

あと、やはり後期メーターはスモークが薄いので助手席からの色ムラはありませんでした！