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  5. こんな車でも6AT！・・・o(▼_▼θ [銀珊瑚]
イイね！
   
2007年10月04日

こんな車でも6AT！・・・o(▼_▼θ

こんな車でも6AT！・・・o(▼_▼θ ルームミラーに見える車


黄色ナンバーだから598ｃｃ

直列3気筒Turbo

6AT



どこかのメーカーさん、この車でも6ATですよ！




全長2540ｍｍ　全幅1470ｍｍ

切り返しなしで狭い我が家に余裕で入れそう(;^_^A

我が家の庭まで旧型のVitz　訪問してきた方・・・
２回切り返しても路地を曲がれず塀に擦りそうだったので誘導してやった・・・

確かに狭いけど運転ヘタすぎだよ(；一_一)




カテゴリーは「気になる車」ですが、ボデイサイズだけ気になりましたo(▼_▼θ



ブログ一覧 | 気になるクルマ | クルマ
Posted at 2007/10/04 17:12:17

   

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スマート Vitz 6AT
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この記事へのコメント

Ｔｅｔｓｕｙａ
2007年10月4日 17:34
黄色ナンバーターボ付きまでは一緒ですがリバース＆パーキングを含めてやっと６ＡＴ（汗

次期銀珊瑚。号は本当にコンパクトになるのか？（笑
コメントへの返答
2007年10月4日 19:43
リバースとパーキング・・・
それだと私のは４ATになってしまいますね(^^)

次期愛車は何になるんでしょうね・・・欲しい車がまだ(;^_^A
糸屯
2007年10月4日 18:44
これは三菱アイですか？
軽自動車が6ATですか(;^_^A

ボディサイズが分からないから何度も切り返したんですね。
よくボディをする人は空間能力がないと言われてます。
コメントへの返答
2007年10月4日 19:47
スマートですけど・・・画像が小さいのでアイにも見えますね(;^_^A

Vitzサイズなら一度の切り返しで済むはずなんですけど・・・

V35でも2回で済みます・・・やっぱ狭い(-_-;)
Oz
2007年10月4日 19:53
ユーザーのニーズを
無視した車作りが当たり前の
このメーカー
この先はどこにいくのか

気に入らなければ
他車に乗ればってことかな？



コメントへの返答
2007年10月4日 20:13
どこに行くんでしょうね。

6か7ATはマイナーチェンジのネタに残すんでしょうかね～

発売当初に買ったら後悔するメーカー・・・昔のRSのように(;^_^A


磨き好き兄貴
2007年10月4日 20:18
スマートでもたまに白ナンバー見ますけど

やっぱどこか仕様が違うんでしょうかねぇ？
コメントへの返答
2007年10月4日 20:23
エンジンの排気量と車幅（フェンダー）が2種類あるようで、軽の規格から外れる場合は、白ナンバーのようです。

鰯
2007年10月4日 20:40
ええ、６ＡＴだったんでつか、知らなかった…( ﾟωﾟ)
私の車が４ＡＴなのに、黄色ナンバーで６ＡＴ…(;ﾟωﾟ)ﾋｨｨｨ
コメントへの返答
2007年10月4日 20:45
スマートを調べたら6ATでした。

4ATなんですね。
排気量がドデカイから余裕のトルクで・・・(;^_^A
urashima
2007年10月4日 21:00
知らなかった、６ATもあるんですか。

使える状況になるんですかね？

コメントへの返答
2007年10月4日 21:07
6ATもあるようですよ。

6速はODでしょうが使えるでしょう(^^)
nyao
2007年10月4日 21:32
こんばんは。
最近、少排気量車には興味ないです。
大きい方が、楽チン・・・(^-^;

電信柱の数(間隔)が気になります。
コメントへの返答
2007年10月5日 20:35
こんばんは。

大きいエンジンは余裕はありますね、全開感は味わい難いですけど・・・

そうですね、電柱が異常に多い(;^_^A
NISMOキッド
2007年10月4日 22:02
私の愛車は、今どき恥かしながら4ATです。
2.4Lになると5ATなのですが・・・
でも以前乗っていたラルゴよりは遥にキビキビ走ります。
コメントへの返答
2007年10月5日 20:38
4ATでもキビキビですよね。

ホイルスピンしてしまうほどパワフルでしたね(^^)V
ろばりん
2007年10月4日 22:14
こんばんは！
↑我が家のスパーダもですよ～

６ＭＴ運転して見たいです。

ただ、どこで、エンジン掛けるんでしたっけ？
Ｎ？ローに入れてから？
コメントへの返答
2007年10月5日 20:40
こんばんは。

ろばりんさんの家はホンダ車だけでしたね。

MTはNでしかエンジンが掛からないようですよ。

古いMTはクラッチさえ踏んでればどのギヤでもエンジンが掛かったんですが・・・(;^_^A
ピッツァ・マルゲリータ
2007年10月4日 22:20
私も運転がへたなので、駐車場に止めるのがめんどくさいですよ。
みんなきっちり止めてるのは偉いなぁと思います。
空いていたら番長止めになってしまいます…
コメントへの返答
2007年10月5日 20:54
スペースの狭い駐車場は面倒ですね。

空いていたら番長止め・・(;^_^A

mictoy
2007年10月4日 23:02
軽よりもやっぱり大きいほうがいい
追越するにも余裕があるから・・・・・

6ATはすごいですね～～
コメントへの返答
2007年10月5日 20:58
余裕は確かに排気量が大きい方が・・・
重い車じゃ排気量があっても追い越す余裕は出ませんけどね(;^_^A

norakuro
2007年10月4日 23:38
スゴ！６ＡＴ有るとシフトが楽しそうですね。
クロスしてると運転しやすい！
コメントへの返答
2007年10月5日 21:02
マニュアルモードがあれば楽しめそうですね。
たかりょう
2007年10月5日 0:00
5ATのままで良いのでもっと賢くなって欲しい(笑

小さめボディに大きめエンジンが好きです。現実的に買える範囲で欲しいクルマが中々・・・
コメントへの返答
2007年10月5日 21:05
ス〇ルの5ATはおバカさんなんですか？

私も小さなボディに大きめじゃなく大きなエンジンが好きです(;^_^A

私も買える範囲・・・それが問題だ～(;^_^A
ろばりん
2007年10月5日 20:46
こんばんは！
我が家は母と姉がホンダ車です。
免許の上ではＭＴ
運転できるのですが
怪しいですよぉ～．．．
コメントへの返答
2007年10月5日 21:07
こんばんは。

嫁もAT限定じゃないのでMTも運転できるハズ・・・

10年運転してないペーパードライバーですけど(;^_^A

   

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