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イイね!
2007年10月24日

バネ交換!

バネ交換! えー、サス交換も自分でできるようになりました(爆

やればできるもんですね、なんとか1時間半でフロントのバネ交換終わりました♪

で、外したバネと交換したバネの比較です。

長い方が今までのバネ。
7K200mmですね。

短い方は交換するバネ。
5.5K180mmですね。

かなり乗り心地がよくなるだろうと期待していたんですが、、

なぜか、
落ち具合が同じ。??
乗り心地も変わらない。??

んー、
これはもしかして、、

バネレートが同じ?爆

普通、レートを落としたら、落ちるようになりますよね?
長さだけが違うみたいですね。

明日、電話してみよーっと♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/24 04:18:49

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この記事へのコメント

2007年10月24日 7:50
僕のもバネ交換しました。
5K(ヘルパー有り)→7K(ヘルパー無し)で、乗り心地&ドラシャ干渉が改善されました。

なぜUPしないかって?
まだガラス修理中で、代車生活。。。
ガラス修理前にお店のピットで作業させてもらいました。
コメントへの返答
2007年10月25日 4:42
やはり7Kで問題ないのですかね?

前のサスの乗り心地も忘れてしまった今日この頃です(爆
2007年10月24日 11:17
なかなか紆余曲折していらっしゃいますね(^_^;)それにしても足回りも組めるなんて…尊敬します!!

DIYで車作りが出来そうですね(笑)
コメントへの返答
2007年10月25日 4:42
正解かどうかはわかりませんが、なんとか元に戻せました(笑
2007年10月24日 18:52
こんばんは。
次に時間が合えばぜひ前輪の車高調を少し下げてもらいたいです~。

しかし足周りを自分でいじられるのは羨ましい限り!
コメントへの返答
2007年10月25日 4:43
言っていただければ、隣の駐車場で帰り際に出来たのに(笑

いつでも言ってください♪
2007年10月24日 19:05
おぉ~、おつかれさまです。
バネ径は5.5kの方が細くなってます?かね。
直巻きで同じ材質であればバネレート上ると径が太くなってくるのが筋なのですが。。。。
上下端一部細くなってたりするバリアブルレートっぽいと下がり具合もかわるかもですね。
でもようたんさんならいろんなバネをためしちゃいそうな気がします。
コメントへの返答
2007年10月25日 4:44
試したくなってます(爆

やはり同じものっぽいですね。
そこらへんはSHOPに濁されました。。
2007年10月24日 22:48
写真を見ると巻き始めと巻き終わりが
細く見えますが・・・
(気のせい?)
であれば初期のアタリが柔らかくなってるかと
思いますが・・
またセンター部分の線径が同じに見えますが
もしそうだったら全体のバネレートは以前と同じかも・・・
コメントへの返答
2007年10月25日 4:45
たぶん角度の問題ですね。

乗り心地も変わらないのでレートは同じだと思います。

短くなっただけ。。
2007年10月24日 23:02
次はSWIFTですかぁ??(爆

サス交換もマスターしてしまうとは・・・
スゲ━━━(゚∀゚)━━━!!!

そろそろSHOPオープンしましょ~~♪
コメントへの返答
2007年10月25日 4:45
はい、物色してます(笑

人の車は触るのがこわいです。。

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「どこかで落としたか、盗られたか。。
今朝はあったのに夕方には見当たらず。。」
何シテル?   08/09 22:41
いろいろと寝る間も惜しんで弄繰り回しています。 2011年3月にPOLOからJETTAに乗り換えました~。パーツがいっぱいあるんで色々と楽しんでましたが、20...
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