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コボスケの愛車 [三菱 eKクラッシィ]

整備手帳

作業日:2020年1月26日

タペットカバー&プラグホール、パッキン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プラグホール内にオイルが侵入していたのは分かっていたけど、どうしたら直るのかが良く解らないまま数年がたっていました。
プラグホールパッキンを交換すればよいと段々解ってきたので、ちょうどEKワゴンで交換をされていた、RE+I @rzsd.jpさんの記事を見て相談し、丁寧にご教示いただきました。ありがとうございました!
さっそく楽天で3G83 用のパッキンセットを購入。
2
ボルトを外して取ろうとしても、固着して中々取れない。
ハンマーで叩こうかと探すも見つからず、両手でもって揺さぶるように引き上げると、パカっと外れました。
3
デポジが付いているのか、黒い塗装なのか判断つかないまま、べっとり付いたオイルと古いパッキンのカスを取るべく試行錯誤しながら清掃します。
4
べっとりと固着していた古いパッキン
5
中々綺麗には落ちないですが、まー良しとします。
6
新しいパッキンをプラグホールにかぶせます。
7
清掃したヘッドカバーにパッキンをはめてから、プラグホール内壁とプラグ本体のオイルをふき取り、もとに戻して終了です。
RE+I @rzsd.jpさんからは、ヘッドカバーのボルトの締付トルクはくれぐれも締めすぎないように…とのアドバイスから、軽めにキュッとラチェットで回して終わりにしました。規定締付トルクがドレンボルトの10分の1位とのことです。
8
151377km

RE+I @rzsd.jpさんありがとうございました!

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