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2006年07月13日

トヨタスポーツ800

エスよりこっちが好みかな～。
スタイリッシュでとてもお洒落だと思います。

これのベースになったパブリカもそうなんですけど、「ガソリン燃焼式ヒーター」などという恐ろしい装備がついていたそうです。
当時を知る人によると「ぷ～んと臭うんだよ」とか何とか？
一酸化炭素中毒にならなかったのでしょうか（^^

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Posted at 2006/07/13 20:59:09

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テンコモリ 2006年7月13日 21:07 前衛的なスタイルは、今みても新鮮ですよね。 2000ＧＴにつながるスタイリングとでもいいましょうか～ヒーターが燃焼式（！？）だったなんて知りませんでした。ホント、恐ろしいこと考えるもんですね（笑）	コメントへの返答 2006年7月13日 21:11 2000GTを彷彿とさせますよね。あるサイトで、デイトナとこれを所有されている方を見ました。 2気筒と12気等だそうです・・・・（^^ しかし、恐ろしくて使えませんよね・・・。ガソリン燃焼式ヒーター。
kyupi5 2006年7月13日 21:22 ヨタ８のコンセプトのような車復活させて欲しいです。	コメントへの返答 2006年7月14日 21:54 そうですね。このくらい小さいと最高です。
バッドロードＲＳ 2006年7月13日 22:35 空冷の小排気量車は、しょうがないんですよねー。。。初期の空冷ジムニー（ＬＪ１０－２）にも灯油ストーブがオプションで設定されていました。室内で火を焚くんだから、かなり強力だったみたいですよ。今でも、キャンピングカーには「石油ファンヒータ」を付けた奴あるし、ミニバンにオプションで付けたら、スキー場での仮眠に便利なんじゃないでしょうかねー。	コメントへの返答 2006年7月14日 21:57 ポルシェみたいにエキパイから熱を取る訳には行きませんか・・・・・。ガソリンヒーターよりも灯油ストーブのほうがまだ安全ですね（？）アイドリング禁止が常識になっているこの頃ですから、ファンヒーターは良いかも知れません（^^
jin_ruins 2006年7月14日 7:22 三ヶ月程前から、銀色の個体が通勤路の中古車屋さんで販売中です。気になるプライスは、\248万也。 perryさん、御一つ如何ですか？	コメントへの返答 2006年7月14日 21:59 248万円ですか！その値段だと相当なコンディションなのでしょうね。赤だったら考えたのになあ（嘘

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テンコモリ 2006年7月13日 21:07 前衛的なスタイルは、今みても新鮮ですよね。 2000ＧＴにつながるスタイリングとでもいいましょうか～ヒーターが燃焼式（！？）だったなんて知りませんでした。ホント、恐ろしいこと考えるもんですね（笑）	コメントへの返答 2006年7月13日 21:11 2000GTを彷彿とさせますよね。あるサイトで、デイトナとこれを所有されている方を見ました。 2気筒と12気等だそうです・・・・（^^ しかし、恐ろしくて使えませんよね・・・。ガソリン燃焼式ヒーター。
kyupi5 2006年7月13日 21:22 ヨタ８のコンセプトのような車復活させて欲しいです。	コメントへの返答 2006年7月14日 21:54 そうですね。このくらい小さいと最高です。
バッドロードＲＳ 2006年7月13日 22:35 空冷の小排気量車は、しょうがないんですよねー。。。初期の空冷ジムニー（ＬＪ１０－２）にも灯油ストーブがオプションで設定されていました。室内で火を焚くんだから、かなり強力だったみたいですよ。今でも、キャンピングカーには「石油ファンヒータ」を付けた奴あるし、ミニバンにオプションで付けたら、スキー場での仮眠に便利なんじゃないでしょうかねー。	コメントへの返答 2006年7月14日 21:57 ポルシェみたいにエキパイから熱を取る訳には行きませんか・・・・・。ガソリンヒーターよりも灯油ストーブのほうがまだ安全ですね（？）アイドリング禁止が常識になっているこの頃ですから、ファンヒーターは良いかも知れません（^^
jin_ruins 2006年7月14日 7:22 三ヶ月程前から、銀色の個体が通勤路の中古車屋さんで販売中です。気になるプライスは、\248万也。 perryさん、御一つ如何ですか？	コメントへの返答 2006年7月14日 21:59 248万円ですか！その値段だと相当なコンディションなのでしょうね。赤だったら考えたのになあ（嘘

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