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イイね!
2005年10月16日

??何の故障??

今日朝から何度もエンジンチェックランプ点灯しまくってます(T_T)

何かのセンサーが逝かれたのか?何が逝ってしまったのか?
わかんないんですが、とりあえず何とか自走できそうなので
ディーラーに持っていくことにします。

エアクリ剥き出しってのも関係あるんですかね?

あと・・・REVOの感想としては いい(≧∇≦)b っすね。
どこから踏んでも加速する!!!
トルクがより太くなってる感じですかね?
ブログ一覧 | NB 「φ(。。)メモメモ」 | 日記
Posted at 2005/10/16 18:48:10

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この記事へのコメント

2005年10月16日 19:25
こんばんは。Initial H'sさん!

なんでしょうねぇ~・・・?
重症でなければいいんですけど・・・。
コメントへの返答
2005年10月16日 20:45
セクシーさん、こんばんは。

エアフロかなんか壊れちゃったのかも・・・です。
そういえば明日ってディーラー休みかも・・・(T_T)
2005年10月16日 21:08
こんばんわ。

お困りのお電話の時、横に下りました。汗汗

急な走りするとセンサーとかに異常出るんでしょうか。。。( ̄~ ̄)
コメントへの返答
2005年10月17日 2:01
あ、あの時電話の近くにいられたんですか?
来週のイベント等行けるでしょうか??ちょっと心配です。

う~ん、何でしょう??検討がつかないですね。
2005年10月16日 21:10
Beeちゃん調子悪いんですか?
心配ですね>。<明日ディーラーお休みじゃなきゃいいけど…

コメントへの返答
2005年10月17日 2:03
そうなんですよ。
昨日も1回首都高で一瞬やばかったんですが・・・
明日開いてそうなディーラーを片っ端から行ってみます!
2005年10月16日 21:10
どうもこんばんわ。
点灯しまくり・・ってついたり消えたり?ですか?
ついたままなら基本的にはコンピューターでフォルトをリセットしないといけませんね。
剥き出しのエアクリは確かに影響しているかもしれませんが、revoを原因とみるか?エアクリを原因とみるかは順番の問題だけかもしれません。
よほどでなければ、エアマスセンサーは壊れませんが、単純にフォルトを出して警告しているだけかもしれません。
今後の対処方法等は状況によって慎重に対処したほうがいいと思います。(相談にはのりますよ)
サービスにはエアクリを指摘されるかもしれませんね。


コメントへの返答
2005年10月17日 2:06
こんばんは。
そうですね!エンジンがかかっている状態だと一瞬エンジンチェックランプとEPSランプが点灯して約0.5秒後くらいに消えるんですが、タイミング??が悪いとエンジンを掛けて約3秒後にエンスト状態になる場合もあります。
エアクリ指摘されるかも知れないので・・・明日朝一で純正に戻す予定です!
何かありましたら相談に乗ってください!よろしくお願いします。
2005年10月17日 21:39
イベントまでに直ってくださいませ~。(-人-)
コメントへの返答
2005年10月18日 16:53
今日もディーラー休みみたいなので対応は明日らしいです(T_T)
ってさっきVWカスタマーセンターから電話来ました。

ってことは・・・水曜故障診断、部品発注
木曜手付かず・・・金曜運よければ部品納入・・・もしくは土曜部品納入修理!
ってことになれば大丈夫ですが・・・そんな上手くいけばですよね・・・。
2005年10月22日 18:50
体験版終了後の不具合って車によって随分出方が違うんですね。。。私の場合、最初にエンジンチェックランプの点灯がありました。当初は走行に支障がなかったので、ディーラーでフォルトを消すだけでした。数週間後にはエンスト寸前状態になって、インジェクター交換とイグニッションコイルの交換をしました。
エンストは怖いのでディーラーに入院させることをお勧めしますが・・・すみません、力不足で・・・(^^;

コメントへの返答
2005年10月22日 22:33
今日入院させてるビートルについて聞いたんですが、
フェールのデータが残ってないとの事で・・・??
あと10日間程ルポ生活が続きそうです(;・∀・)

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