少しだけアソコを触ってみちゃった(///ω///)♪

いやぁ～、今日は夏日で暑かったいね～。
妄想しなかったら、仕事中の眠気がハンパなかったしゃち。です(^^)/



ココ何日かアレの事ばっか考えてたでしょ。

昨日、おおよそ原因が分かっちゃったもんだから、

やりたくて

やりたくて

やりたくてたまらん！(///ω///)♪



なので、アソコを触っちゃった～(///ω///)♪




とりあえず、タンクを吊ってるこのフック。


ナットをギリギリまで緩めてタンクを下げる。

センサー線の抵抗を計ったら抵抗値が変わったでっ！

思った通り！

簡易的にタンクからアースさせて…



イグニッションキーをオン♪























動いた～(゜∇^d)!!

ほれっ♪



アップで♪


あはははは～(///ω///)♪


とりあえず今はガソリン満タンでタンクが重いんで、下ろせないから、
しゃーないっ！
センディングユニットとトランクフロアの間にゴム板を挟んで絶縁！

吊りフックのナットを絞め直して、

テキトーアースして、

もぉ１回イグニッションキーをオン♪







カンペキ♪

油圧(ハイドロ)を使って車体を傾けてガソリンタンク内の油面を変えてみても、ちゃんと動くぢゃんよ～(゜∇^d)!!


あ～、スッキリ！


ま、取り付けミスといえばそうなんだけど、、、

ナニはともあれ無事に復旧っつうことでっ♪


ガソリンが減ったらちゃんと対策しましょうかね。

今週末は暫定的対策のままでSCNに行ってみよう！



スッキリしたんで今日は良く寝れそうだ(笑)


では、また～(^_^)/~~