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シャトルも、もう３年となり先日車検に出しました。
走行距離28,000ｋｍ。車買って初めて年間10,000km
走らなかったなぁ。

動力系はエンジンオイル・オイルフィルタ・ＡＴＦオイル・バッテリーを交換。ブレーキパッド残量はまだ問題無い状態。

自分のディーラーって点検パックに入っていると
フロントワイパーゴムはサービスで交換してくれるらしいです。
あとはエアコンフィルタとリアワイパーゴムを交換。

広島来て洗車機ばかりだったので、ディーラーのウインドケアと
ｅポリマーコーティングをしてもらいました。

引き取りの際に左のライト光量が足りないと言うことだったので
交換しようと思い、今使っている格安ハロゲンバルブを（今時www）
激安の殿堂に行き、型番を調べようとスマホを弄っていたら
用品メーカーのミラリードが１月末に債務整理となったのを知りました・・・

目当てのバルブの在庫もなかったので、近くのホームセンターに行ったら
カシムラってメーカーのバルブがお手軽価格（1.5Ｋ）であったので購入。

交換したけど、夜走ってないのでどの程度かは不明。
（ブツはパーツレビューにあげてます）

そういや、ミラリードのバルブ新車時に交換したきりで
一度も玉切れしなかったなぁ～。
LOW・HIGH・FOG変えたけど５Kしなかったからコスパ良すぎですwww

広島に来て１か月が経過し、Ｍｙシャトルも納車されてちょうど２年。
こちらでお世話になるＤで１２か月点検（２年目）の点検をしてきました。
距離もちょうど２万キロ。今までの車の中で一番走って無いな。

点検はパック（マモル君）に入っていたのですが、どうやらこのパックの料金は
店（地域）ごとに違うとのこと。そのため、札幌で契約していても新たに契約になるとのこと。
すぐに購入時のＤに連絡して解約手続きを行い、とりあえず来年の車検までの契約をし直しました。
こちらでは１年点検ごとにワイパー（フロント）の交換がサービスしているらしくラッキーでした。

あとは壊れたエアコンの修理。
先週、買い物の帰りにエアコンを入れたら”シュー”って音が.・・・・
しばらく経っても車内は冷えないのでボンネット内を開けても特に問題はなし。
状況からして明らかにガスが抜けた模様。

すぐさまＤに行って調べてもらったら、ラジェーターの付近にあるコンデンサーに飛び石が
当たったらしく穴が開いたとのこと（＞＜）
その場で部品手配をしてもらい今日の点検時に修理してもらいました。

でも、そのおかげで懐は極寒の風が吹きましたwww

広島に来て数日経ちましたが、いかに北海道の道が走りやすかったか痛感してます。
まだ近場しか行ってないですが、道路狭いし複雑すぎです．．．
ナビ無いと何処にも行けませんwwww

直線距離１２５０ｋｍ
自走距離１７９０ｋｍ
さすがに自走は無理なので本日の夕方キャリアに乗せられて旅立ちました。
１週間ほどお別れです。
後で引き取りに行くので待っててねー

先日、ホームセンターの駐車場でドアパンチの餌食になりました．．．

やられた位置的にRV系の車にでもやられた感じですね。






本日の仕事帰りに修理出しと代車受け取りにディーラーへ行って来ました。


退院するまでの相棒は、Ｎ ＢＯＸ カスタム(DBA-JF2)になりました。


帰宅までの少しの時間でしたが、案外良い！街乗りするだけならこれくらいで充分ですな(^o^)