マルピーのブログ一覧

先日、久しぶりに4Lモンキーで出動しようとしたら、右側の前後ウインカーとヘッドライトが点かない😱
ヘッドライトのレンズを外して、中のハーネスやらをチェックしてみると、銅線を軽く繋いでビニルテープをゆるく巻いただけの御粗末な処理だった😓

新しく銅線を出してしっかり繋ぎ直してやりました。
ウインカーは見事に復活したものの、あれっ？ライトが点かない？
エンジンをかけんと点かんかったかな( -_・)?
なにせ部屋で飼っているので、ここでエンジンかけるわけにもいかないので、外に持ち出して
キ～～ック❗

一発でかかってくれました。
フフン、調子エエやないか～🎵
しか～～し、ライトは点かない･･･

しばらく暖気運転してオイル漏れなんかをチェックしていると、遠くからジ～～ｯと見ていたオッサンがジリジリと....(自分もオッサンですが)

ジリジリと近寄ってきた。

オ：『これ、モンキー？』
マ：『ハイ、1978年製の4Lモンキーです。』
オ：『今、モンキーってプレミアついて高いんちゃうの？』
マ：『う～～ん、フルノーマルで走行距離が少なくてキレイにしてたら20万円位するかも知れんけど、所詮、原付なので・・・
バイクは走って楽しんでなんぼですよ😄』
オ『そやなあ😌』

古いバイクは何でもプレミアムがつくと思われているみたいです。

将来、値段が上がるかなあ～～なんて思ってこいつを手に入れた訳ではないんですよねえ。
一目惚れだったんですよ～～🎵

でも、思ったんです。
まったく見ず知らずのオッサンがついつい、声をかけたくなる。
古いけど、やっぱりいいバイクなんだろうなあ。

アバルト発見❗

麦酎でも がつんと ひびきます。･･･らしい😋

涼しい❗
近畿圏内☀マーク、こんな日は行かねばなるまい、高野龍神スカイライン。

尼崎からR43→29↓40→R371ルートで高野山へ。
そしていよいよ快楽のステージへ突入

この先、事故って救急車を呼んだとしても到着まで1時間以上は待つ事になるだろう。
そう！これから先は電波が通じない魔の領域なのだ。

ジェントルなペースでゼファーとの甘い会話を楽しむ。
そう、無事に家に帰り着くまでがツーリングなのです！

9月に入って少しは涼しくなってきたかなあと思っていましたが、いやいや本日の道路脇の電光掲示板は35℃
ふう～～(〃´o｀)=3
ツクツクボウシが汗だくで鳴いているような．．．

ゼファー750の純正指定オイルは10W-40ですが、1990年代から今の真夏の平均気温は上昇してるはず。
上まで回したらエンジン逝きそうなので、20W-50入れてます。

そうそう、扇風機は人間様のためだけではありません。
空冷エンジンにこそ必要なのです。

スペアタイヤは要らないかなあ？
なんて、ずっと思っていましたが。

先日の雪山探索での帰り道、
山奥でタイヤがパンクするとしたらサイドが裂ける事か？
その場で修理なんて出来へんなあ・・・
いくら4WDとは言え、パンクしたまま下山は無理やろう(~_~;)
電波が全く通じないとJAFも呼べない。
そもそも険しい山奥までJAFが来てくれるのか？


スペアタイヤ、やっぱり要るよなあ(ー_ー;)

そして密林で検索・・・ポチッ、ポチッ🎵

ガチャガチャとマウントを装着し、タイヤとカバーをセットして完了。
まあ、カバーはJB43用だけど問題なし。
これでひとまず安心かな(*￣ー￣)