LA600Sタントカスタム前期テール後期化！

前期のテールです。
インナーメッキなんですが、ギラギラしすぎて嫌いでした。ただ社外にすると嫁さんに怒られそうなので躊躇していました。
そんな中インナーブラックの後期テールを譲ってもらえることになったので思い切って交換することにしました。

ただし、コネクタが前期と後期で違っており、後期のハーネスが使用できないので前期のハーネスを再利用して取り付けます。

みんカラにも手順が載っていなかったので、載せてみますので拙い説明ですがお付き合いください。

まずはバックドアを開け、T10のナットを外します。
その後は手前に引っ張れば外れます。
私は素手のみで外しましたが、固い場合は内張り剥がしがあると便利かもしれません。

テールユニットが外れて配線を引っ張ると、防水のゴムも外れてしまいますが、外れたほうが楽なので引っ張ってください。
（但しあまり引っ張ると中のコネクタや配線が損傷しますので適度な力で引っ張ってください）

外した図です。

本当はラゲッジサイドの内張りを外してコネクターを抜けば楽にできるのですが、このままでも行けそうだったので強行しちゃいます。
（先程も書きましたが前期と後期ではコネクタが違いますので後期ハーネスは前期に使えません。あくまで作業効率の話です）
尚。内部コネクタを外さなくてもこの位置までは持ってこれますのでこの手順でいいと思います。

電球を交換するようにバックランプとウインカーランプを外します。
最後に一番上のブレーキ/スモールを外しますが、これはLEDなので外側を外した後に中にもコネクタがあるので注意してください。（次写真）

最後のコネクタを外すとテールが落ちてしまいますので、下に何かを置くか、手で保持して外すようにしてください。

テール/スモールのLEDランプコネクタのアップです。
このコネクタは指が入るので簡単に外せます。
ツメを押して外してください。

あとは外したときと逆に取り付けていきます。
先に後期テールのコネクタを同じように外しておくと取り付けるときに非常に楽です。

注意点は
①ブレーキの内部コネクタをしっかり取り付ける
②配線を挟まないようフックにしっかりと引っ掛ける
③防水のゴムパッキンを元通りしっかりとはめる
です。

仮付けして点灯確認したら元通り取り付けて作業終了です。

ここまでで２０分位でできます。

やっぱりインナーブラックは格好いい！
真後ろから見るとよくわかりませんけどね(^^;

コレコレ！
インナーブラックは落ち着いて見えますね。
ホワイト系ならそのままでもいいかなと思いますが、黒系なのでいい感じになりました。

実は後期のテールガーニッシュも手に入れているのですが、結構面倒そうなので手付かずです(^^;