先週の話ですがぁ～

初めてエリーカ運転しましたよ～。（＾＾

タイムアタック車じゃなくてナンバー取ってるほうですけどね。
色んな有名人が乗ってるほうですねー。

ま、離れのガレージから作業場に移動しただけですけどね。（＾＾；
それも、メインバッテリーの充電量が余り無かったので普通にトロトロ走っただけです。
フル加速は以前に助手席で体感してるし、ブツけたら怖いですからねぇ。

エリーカもそうですが研究室で作った車はシフトレバーが無く、ボタンでレンジを切り替えるだけなので、運転してるとなんとなく落ち着かないですね。（笑
まー、インホイルモーターでチェンジするギアもないのである意味簡単なんですけどねぇ。

今後管理が大学になるので、メンテしやすいようにちょと改修したんです。
改修したのはメカニックさんで、私ゃうろうろしたり写真撮ったりしてただけですがー。（＾＾；；

写真は作業場で改修中に撮った１枚。

今、素人でもできるメンテナンスマニュアルを作成中です。
まぁ、メンテナンスと言っても、今までのようにデモ走行する機会が無くなってしまったので、バッテリー管理だけなんですけどね。

専用充電器も新しいのを用意してるとこなんで、まだ何回か走行する機会はありそうです。
エリーカが作られた頃は今のCHAdeMOみたいな共通仕様の充電器がありませんでしたからねぇ。

エリーカの製造には携わってませんけど、ずっと近くにあった車なんで、ずっと動く状態で保管されるといいなー、と思いましたです。