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スバル

シルバック (スバルレイバック)

諸事情により、インプレッサG4（セダン）より乗り替えました。インプレッサのように弄らない予定でレヴォーグよりレイバックにしましたが、純正を維持しつつもSTIエアロパッケージにしました。安全性や後部座席の質感など考えて運転するのは、私ひとりですが、家族の車、ファミリ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2024年12月14日

インプレッサG4・GJに乗ってます。街乗り主体の仕様です。備忘録として活用してますので、よろしくお願いします。主な施工とパーツ。【備忘録】備忘録】交換日・2023年12月8日交換場所・タイヤフィッター府中店走行距離・103,871Km 【過去走行 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2015年08月05日

チャイルドシートを後部座席に着けるので、セダンより広く同乗者の乗り心地も良いとの評判です。燃費は悪いのは仕方ないと思います。

2024年12月15日

流用できるパーツもあるが、アクセサリーパーツや他社パーツが少ないこと。次期購入予定の価格的にも、欲しいセダンが見つからないこと。

2021年02月26日

B4購入予定でしたが、立体駐車場にはギリギリ。ジャストサイズのG4に・・。バワーのある車ではないですが、街のりとしては満足してます。

2021年02月07日

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年12月24日 10:45 - 19:24、
101.72 Km 8 時間 37 分、
6ハイタッチ、バッジ65個を獲得、テリトリーポイント680pt.を獲得」

何シテル？ 12/24 19:24

スバル車２台目なります。インプレッサG4より乗り替えました。安全性・視認性・後部座席など乗り心地も考えて家族環境など変化により、セダンより変化しました...

PROVA ハイカレントアースワイヤカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/01 12:41:43
ハイカレントアースワイヤ取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/01 12:41:19
フットレストバー取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/11 11:35:49

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	スバルインプレッサ G4 インプレッサG4・GJに乗ってます。街乗り主体の仕様です。備忘録と ...