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マーク9010の愛車 [スバル インプレッサ G4]

パーツレビュー

2020年7月4日

RST スーパーレスポンスプーリー  

評価:
5
RST スーパーレスポンスプーリー
本人も車も
コロナ太りの影響か?
走りが重くなってきたと感じたので、
レスポンスプーリーを
RSTさんで交換。



左が
RSTスーパーレスポンスプーリー。

右が純正のもの。


RST
超々ジェラルミン鍛造製
595g

(純正2200g)



他にもメンテしたので、
これのみではないですが、

レスポンスの向上と
出だしが軽くなり、
スッといくような感覚です。

体感できるパーツです。

S4
レヴォーグのE型から
純正も
軽量化したようです。



  • 純正は、2200g。

    RSTさんで計量。


    施工日
    6月25日
入手ルート実店舗(その他) ※RST
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4.53

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この記事へのコメント

2020年7月5日 12:03
毎度!

純正が重いのかどうかわかりませんが こんなに軽くなったらだいぶん違いますよね・・・

色々なパーツがあって うらやましいです・・・ (^^♪
コメントへの返答
2020年7月5日 12:13
まいどー!
でもG4(GJ)は、パーツがスバル車では少ない方です。選定の余地ないので、あまり考えないで取り付けてしまいがちです。😓

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何シテル?   08/23 10:25
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