1750.　軽自動車なのに２００万円もするのぉ？！

あはははははは

僕も昨日コペンの見積もりしてました
ワンダフルクレジット（残価設定ローン）を使えば月々3万円以下で乗れるんかぁ・・・( *´艸｀)

って・・・企んでましたｗ

最近、コペンの人達とよく走るんですけど・・・
ビックリするくらい速いですよ～

ただ、オートマは｢加速が遅い｣｢燃費悪い｣でいまいちみたいですけど(^^;

最近の軽は１５０万以上なんてざらにあるよ～～


足車なら中古でいいと思うんだけど？？
軽だったら１０年落ちくらいなら３０万くらいであるんぢゃない？？



後、計算方法に問題あるよ～～
今の計算だと４０万残る計算だけど、コペンに乗換えた時の計算になってるよ。
実際はＳで２万キロ＋コペンで２万キロだとすると８０万÷２＋４０万÷２＝６０万
結果２０万の差額です～～
税金＆保険料＆駐車場代をプラスすると・・・・・(-"-;A ...アセアセ

足なら割切って・・・・中古の軽ですよ。
コペンで新車とか贅沢の極みです。

しかし、今GAS高騰してくれちゃったお陰で、軽も中古の分際でソコソコの値段で取引されているんで『この年式で、この値段かよ！？』ってのもザラなんで・・・

コペンやとファーストカーでも通用するから目的からズレてますねｗ

足に徹するなら中古の軽が手軽かな。もしくはエッセやミラのバンなら５ＭＴで新車７０万前後やもんね。車雑誌なんかでも結構評判イイみたいですよ。
パワーは無いけどそのぶんブン回して遊べて楽しいって。

確かに昔パワーの無いＭＴ車をブン回して乗ってたけど楽しかったから同じ様なもんかな。

偶然にも今日、同じページ見て同じく「にひゃくまんやと！？」と騒いでました(笑)

で…何故に一番高いグレードを選ぶかな？
良い車持ってますやん♪
足車なら一番安いヤツにしなさい～！

っと言いつつ、嫁の軽に180マソも金出したバカでぇ～す（ワハハ！）

軽だけに、軽～く後悔しとります…orz

実は娘の初愛車として私が決めたのはコペンでした。
家内と娘が契約に出掛け…何故か納車されたのはＲ１？？？
「え～？？？」
「だって試乗したら乗り難くて…」
アンタの車だから気に入ったのにすれば良いけどさぁ。。。
実は私が乗りたかったのはココだけの話です。

コペンは新型に変わりそうですよ～
新型は更に燃費良く走るようになるようです。

でも足車に新車のコペンって勿体無いような・・・＾＾；
コペンは中古も凄く人気があるので、中古車のラパンのターボとかいかが？

乗用車だけどＦＩｔ燃費良いですよ～
乗り心地も良いし燃費も良いし、広いし装備も問題無く良い車でした。

九州で遭遇した、オレンジＳです。

以前（Ｓを買う前）、家内が乗ってました。
当然ＭＴで！
結構いい値段しましたね～、さらにＯＰのＬＳＤも着けてたし・・・

軽くてターボが付いてるから、良く走りますよ。
ただしギア比がクロス気味なので、高速での巡航はキビシイかも～
飛ばすと、すぐにスピードリミッター効くし、5速じゃ足りないって感じでした。

高いなぁ～(°∇°;)

どうせだったらヨーロッパ仕様の1300エンジンを搭載すればいいのに…

それなら納得できるかもネンッ☆

コペンはＳ２０００と同じハンドメイド生産ですから値段は高いですね～特に、最新のタイプは…

ぼくもセカンドカーを検討中ですが、なかなか難しいです…

ホンダならビートだねぇ～。

しかも燃費良いし。
坂道と小回りだけならコペンに対抗できます。

どう？

昔乗ってたから、まぁおすすめ。
でも、雨が漏る。

それ以外は、気にならないかなぁ～。
あっナビは無い。

何かね、白のアリストに乗ってるほたるいか市に生息している人、それ買うみたいよ(*｀▽´*)

うちのジムニーも新車購入なんですが
カーナビとか、オプション付けたら・・・・・
１９０オーバーで２００近くまでいきました～！！！

たかが、軽四の四駆ですよ～＾＾；

見るからに愉しそうな車だけど、あまりのお値段に(･_･;)（固

Triの愛車は赤Ｓ君と同じ普通車(3ﾅﾝﾊﾞｰ)だけど…1,617,000円～（安ｗ
ｵﾌﾟｼｮﾝ含めたら…あﾞ、250万超えてる(;^_^A

でもねタイヤ４つ共回る(AWD)し、高速で長距離なら18km/L記録するよ♪