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既に7年乗り続けているケッタマシーン。見かけはボロいがサーボブレーキやら強化タイヤやら、キケンな改造箇所多数。人体V-TEC付き二気筒二足エンジン搭載(つまり人力)なので、ハイローの根性の入れ具合によっては恐るべき最高速度を誇る、武蔵野一早いポンコツ。数限りないパンクとクラッシュを乗り越えてきた相 ...
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2005年08月18日
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ハイロー
現在大学院生のマスター2年目。本職は1500年前の東ローマ帝国首都の建築の研究。クルマは好きだがバイクはもっと好き。中免取ったはいいが肝心のバイクを買うのに足踏...
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