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  5. 本物のギャルソンでした～ [levi!]
イイね！
   
2008年05月26日

本物のギャルソンでした～

本物のギャルソンでした～ 本銀コーティングで　オーロラのラインストーンです
本物のギャルソンです
定価は約1万円～　高いですね
まぁオクで格安で落としましたが（笑）
詳細は　パーツ見てくださいね！


さてさて　まだまだ未定ですが　インチアップなど
軽く検討しています　問題は家に帰るときに
軽い段差があり　４０では厳しいです　４５でどうにかかなぁ…
16インチで45か　15インチで50かなぁ…
6Ｊで　オフセット35で15インチははみ出すのかなぁ？
欲しいアルミがあるんですよね

ローダウンもしたいけど　お金がねぇ
インチアップかローダウンか悩みますね
インチアップとローダウン　どっちが優先ですかね？
ブログ一覧 | スティングレー | クルマ
Posted at 2008/05/26 18:01:54

   

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この記事へのコメント

まさちスタイル＠
2008年5月26日 18:25
どもで～す♪

来たんですね～レビさんお買い物
上手(^^)

私的にゎインチアップが先です
かね～

私ゎまだまだ先の話ですけど(笑
コメントへの返答
2008年5月26日 19:30
どもです～

来ましたよ～　まぁ　日陰が多い駐車場なので　すぐには使えませんけどね

土地柄　インチアップが先かなぁ…
最悪ローダウンは冬道あるのでねぇ
ユータ＠
2008年5月26日 18:31
金額では、インチＵＰより、ダウンサスの方が安いですよね～。車高調なら別ですが（汗）自分で作業するなら固着する前の方が楽ですよ（笑）
コメントへの返答
2008年5月26日 19:31
どもです～

ワゴはなんとかロッドとか付けたら良い金額ですよね…　まぁサスのみでもＯＫみたいですが

なんせお金がねぇ…　インチアップは　気に入るデザイン買えば　乗り換えても軽買えば使えますよね　悩みます
がぁちゃん☆h
2008年5月26日 18:47
やりましたねぇ♪

コレがあるからやめられませんなぁ(笑
裏山です。


インチアップとローダウンですか？

う～ん。
俺なら先にローダウンですかねぇ。

でも、お金に余裕があるのならインチアップしますけど(^_^;
買うなら１６ですよねぇ♪
コメントへの返答
2008年5月26日 19:32
どもです～

安く落とせたのでラッキーです
結構ずしって感じで重量感があり
内装のアイテムとしても良いかも～

土地柄　冬があるので　ローダウンは非常に悩みます
インチアップも　半年は使えないしねぇ…　悩みますね
D.M-style＠だぃ
2008年5月26日 19:19
これ、オイラも欲しい…
ずいぶん安く落とせたみたいですね(+_+)

ちなみに自分は先にローダウン派です。車高を決めてからのほうがツラ決めしやすいんで
コメントへの返答
2008年5月26日 19:34
どもです～

結構重量感があり　カッコいいですよ

↑に書いたとおり　半年は雪が降るので　ローダウンもインチアップも冬はねぇ…

逆に考えれば　冬で半年はかないので　タイヤは長持ちですよね
雅☆
2008年5月26日 19:49
１５だと厳しいかもしれませんね＾＾；
コメントへの返答
2008年5月26日 20:26
どもです～

やっぱはみ出しますか…
家に帰るたびに　段差越えるので
出来れば15インチが良いんですよ
１５だったら６Ｊが良いですよね…
悩みます～
かにゃン
2008年5月26日 20:53
安ッッッ(ノД゜;)
スゴィ額で落札しましたねぇ!!しかもめちゃカッコイィしぃ(*´艸｀)羨まし～

インチアップゎよく分からんのですけど、ゥチやったら下げるんが先です～♪
北海道ゎ冬が長くて雪が多いから悩みますねぇ( ´Д⊂)
思い切って車高調かエアサスにしちゃえッ♪笑
コメントへの返答
2008年5月27日 5:51
どもです～

送料も定形外でＯＫだったので安かったです～

やっぱ下げるのが先ですって意見が多いですよね～
車高調はお金がねぇ…　４ＷＤだからエアサスも厳しいんですよね～
yasu7
2008年5月26日 21:25
いい買い物しましたね！！

！！！何ヶ月くらいスタッドレス履くんですか！？
場合によればインチアップですよね！
自分的には先にローダウンしたほうがよかったかなぁ～！って最近思います（笑）
コメントへの返答
2008年5月27日 5:53
どもです～

１１月末から４月末までが冬タイヤですね
インチアップも１６は厳しいと思ってます
ローダウンですが　雪が積もりまくったときに仕事行くので　厳しいです～
ゆうママ太郎
2008年5月26日 22:35
先にインチアップしてドツボはまった経験ありです（;´▽｀A``
↑コレは前車ですけど
最近は納車時にアスクル入れて６．５Ｊにしとけばよかったと後悔してます
コメントへの返答
2008年5月27日 5:55
どもです～

いっつもローダウンが先ですね
アスクルは４ＷＤなので不可能なんです
３センチ～５センチ程度でないと　冬は無理ですね
雪関係の仕事なので　本当はエアロもローダウンも無理なんですよ　本当は…
まぁ　やっちゃいそうですけど（笑）
たると‘∀｀わごなー
2008年5月27日 3:09
自分は、基本的には車高が優先ですが、

ホイールが決まってるなら、その｢ホイールに合わせて車高とタイヤの引っ張り具合、キャンバー、トーのセッティング｣ってのも有りかと､､､

悩みどころですねｗ
コメントへの返答
2008年5月27日 5:57
どもです～

やっぱ車高って意見が多いですね
まぁ　私の場合は　皆さん並みには落とせませんが
やっぱ　雪は嫌ですよね～

毎回３～５センチ程度のローダウンです
前車も１７インチで４０でしたが　すぐに飽きて　１５の５５にした経験が
KA→ZU
2008年5月27日 3:14
自分ならある程度車高を決めてからホイールですかね！
あと段差あっても４０で大丈夫ですょ(^-^)/
コメントへの返答
2008年5月27日 6:00
どもです～

曲がりながら　段差越えるので厳しいです
結構ガリってやってる車見てるんですよ～
前車は１７インチで４０でしたが　１５の５５に変えましたし

ココは落ち着いて考えないとダメですね～
買ってすぐにガリってのもねぇ
冬に　亀になるのもねぇ（汗）
aqua☆
2008年5月27日 9:52
安く落札。。！！すごーいﾗｯｷｰ♪
早く付けたとこみたいなぁ☆

半年間しか使えないってゆうのも
寂しいねぇ～
コメントへの返答
2008年5月27日 17:35
どもです～

安かったんで良いですが　光らせるかどうかは考え中
ダミーってもろばれですしね～
まぁ　振動で光り方は変わりますが

そうなんですよね　半年ってさびしいですよね～
融雪剤で車も錆びやすいしね　冬は嫌です
かとへま()
2008年5月27日 10:08
おはようございます★
段差が多い所には住みたくないってﾛｰﾀﾞｳﾝ
してから気づきました・・・車をいじるのって
いろいろ欠点があって難しいですよね～切実・・・泣
コメントへの返答
2008年5月27日 17:37
どもです～

段差だけなら　まぁ頑張ればいけますが
冬がねぇ　１０～３０センチなんて当たり前に振りますし
除雪車状態でいっつも走ってます
ＦＲＰエアロは　確実にバキってなってます（泣）
NST
2008年5月27日 14:29
まいどです～

ダミーセキュはモノホンが格安落札出来て
ラッキーでしたねぇ～＾＾

足回りですが、自分の場合は、
そんなに落とす事を考えてなかったんで、
インチアップ(16ｲﾝﾁ/40）→車高（バネのみ）
で、今のところ特に問題もないですが、
ラテラルロッドを調整式の物にも
変更してませんし、アライメントもまだ
ですんで、タイヤの片減り等、モロモロ
心配な部分はありますが、そんなに距離
走ってないんで、まぁいいか！？
状態です（笑
コメントへの返答
2008年5月27日 17:40
どもです～

本物でラッキーでした～

バネのみなら　１６でも４５の方多いですよね　私も１６なら４５で考えてます～
ラテラルロッドも変えてない人も多いですよね～
さてさて　１５インチで欲しいのありますが　１６が今は定番ですよね
悩みます～


   

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