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イイね!
2005年12月14日

第二東名、知ってます?

第二東名、知ってます? 1年くらい前までは、東京の人に『第二東名って知ってます?』て聞くと、だいたい『えっ、何』て答えが返ってきましたが、現在はどうなんでしょうか?

今日は、久しぶりに浜松に出張でした。
半年くらい前から着工はしていたのですが、あまりの出来にビックリでした。
こうして人知れず、税金を使って、高速道路って作られていくんですね~。
(高速作るなら~、料金安くしてくれー。)(・_・)/

ブログ一覧 | 恒星日誌 | 日記
Posted at 2005/12/14 22:26:17

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この記事へのコメント

2005年12月14日 22:30
全く持って同感です。。
いつになったら高速(拘束)道路はフリーウェイになるんやら・・
コメントへの返答
2005年12月14日 23:03
うんっうんっ、(--)(__)
フリーウェイ、ばんざーい。

最近は、ETCで還元といいながら、日中は全く特典ないし。
(まぁーマイレージはあるけど...)
でも自分は2年間で8千円マイレージは、まず無理です。(>_<)

安くして欲しいですよね。


2005年12月14日 22:31
御殿場、裾野、沼津、富士辺りは第2東名の高架橋聳え立ってます。
この工事で一体いくらの税金が注ぎ込まれて一体いくら国民から徴収するのか疑問でなりません。
コメントへの返答
2005年12月14日 23:10
人知れず、山中では進行しているようですね~。
実は奈良方面では、第二名神も着々と出来上がっているようです。

使うことばかり考えている、道○族!いいっかげんせい!。
小○総○、高速道路の見直し、したんじゃーないですか~~!。。

2005年12月14日 22:46
知ってます!
うちの職場近くに造るみたいで、会社の人が立ち退きさせられてました。
そこに伊勢原インターを造るみたいです。

高速は安くなるどころか値上げしてますからね!
民営化なんかしたら一生有料化のままですね。
しなくても国の借金や、天下り等々を考えれば無理ですが・・・
コメントへの返答
2005年12月14日 23:16
たっ、立ち退きですか?
それまた大変なことですよね。

民営化自体に反対はなかったんですけど、結果の伴ってない改革は、国民として????ですよね!。

一般財源化もよく見えるけど、国民にとっては全く意味なし?
来年は増税の嵐です。
なんとかして~~。
2005年12月14日 23:38
第二東名ですか。
今の東名を三車線にするだけでほとんどが解決されそうな。
最も重要な横浜町田-東京間は増強されないし。

第二東名/第二名神につながる伊勢湾岸道は空いていて道が広くて夜は橋がきれいでなかなかいいドライブポイントです。
コメントへの返答
2005年12月15日 0:08
数年前(?)に御殿場から東に3車線化してますし、名古屋近辺でも、蒲郡,三好,名古屋近辺では3車線か実行済みですよね。
(反対に3から2車線に戻るときに込みますが...)
全線3車線化の方が良いかもしれませんよね。

確かに、豊田JCTから四日市JCTの伊勢湾岸道は、3車線で海が見えて、(一部)夜はキラキラで、良いですね。
(東京みたいですね)

でも、この伊勢湾岸道メチャメチャ高いですよ(値段が)。
もう少し考えて欲しいですよね。

2005年12月15日 1:13
ちなみに個人的には高速料金は安くするにしろ無料化は反対です。
早く目的地へ着けることへの対価は必ず必要だと思うので。
ただその料金をちゃんとした使い道に使ってもらいたいです。

あと横浜町田-東京間は3車線でも足りないんですよぉ。。。
名古屋付近は豊田-名古屋間が完全三車線ではないのであまり意味がないのです。
コメントへの返答
2005年12月15日 8:27
ひでぽんさん、おはようございます。(返信遅すぎ?)

確かに中途半端な3車線化はある意味、無意味ですよね。

料金値下げ、無料化”は、賛否あると思いますが、いずれにしても税金の直,間に関わらず、無駄遣いしてほしくないです。
最近見かける『ハ○ウェイオ○シス』も、どうしようもないとこありますし...。

今度は『ハ○ウェイオ○シス』の写真でも撮ってきます。

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