灰色ワルモノのブログ一覧

この間オートチョークを変えてやっとアイドリング良くなって来たと思ったら今度はエンジン掛からなくなりました、セルは回るんですすが一向にエンジンかからず、今年一月に買ってからたまにこう言ったかかりにくくなることはしばしば、、とくに、寒いときアイドリング安定せずスロットル緩めた途端のエンスト後はよく掛からなくなりそう言ったときは必ずスロットルフルにひねってスターターまわすと段々とキュルルルボボボ、、とゆーっくりかかる、しらべてみたらなんでもプラグかぶったときこうやるとエンジンかかるとか、スロットルフルに回すことでガソリンで濡れたプラグ乾かすとか？だから今回もプラグかと思い↓


まあ、黒い、磨いて炙ってスターター、、
やっぱかからない、もうお手上げです、

キャブ車あるあるでエンストがあるみたいですが我がマジェスティ125も元気にエンストしまくりでした、、、
アイドリング上げれば信号待ちでもお構いなく前進するし下げれば(ストンっ！)
何がいけないかといったら、思い当たるのはオートチョーク！それを変えたらと言われてやはりヤフオクで購入、本当はシグナス用が欲しかったのですが値段が全然違ったので今回は社外品のマジェスティ125用を購入
交換時↓


なにやらインマニのゴムパッキンが邪魔してなかなか取りつけられなかったとの事、！
なんとかかんとか取り付けてもらいエンジンスタート、、、
中々しない、、うちのマジェスティ125何故か急に始動困難になる、大体普通に走っていて何かの用事で少し止めて再度エンジンスタートという所で大体掛からない、そういったときは大体スロットルフルにし、セル数秒押すとキュルルル、キュルルル、キュルルルぽぽぽぽぽぼぼぼボボPON!とゆっくりとかかるんだけどこれほなんだろう？
そんな疑問さておき取り敢えずそんな感じでやっとこさエンジンかけてしばし暖気後、発進したところエンストしなくなりました、厳密にはし難くなりました、、

で、オーバーフローとやら直してもらうためいつもお世話になっている方がようやく手があきそうとの事で(バイクの修理が詰まっていたことや、ほかのお仕事やら大変らしく)持っていこうとセルボタン押した所、、
うんともすんとも、、、
なんとかキックでかかったので持っていけましたが、原因はブレーキスイッチだとの事、、右ブレーキレバー握ればかかるからとの事、あとブレーキスイッチがもうダメだから全取っ替えがよいとあったので↓


ブレーキケーブルの抑えが欠けてるなどからやはりこちらもヤフオクで中古で使えそうなのを購入↓

マジェスティ125
朝停車し夜見たらこんなでした↓


これはなにかと聞いたらば(オーバーフロー)ではないかとの事、、、キャブのガソリンの通り道？だかなにか要はゴミが入り込んでガソリンがキャブから漏れる？みたいな？何かよくわからないですがそれじやないか？との事、

realize リアライズのチタンマフラーです、
ヤフオクにて格安(17000)にて購入
音↓
https://soundcloud.com/altrnativepunknewwave/180411_0002-wav