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2015年09月25日

油圧計が時々お休みします 

油圧計が時々お休みします 

3.2セレクトのオイルゲージが以前からアイドリング中にふらふらと不規則な表示をしていました。







もちろん時々0になり赤いオイルランプが点灯するのですが、画像を撮ろうと努力しましたがすぐに復帰してだめだったんです。



この度見事にキャッチできたので皆様に見ていただきたくここに発表します。



リニアに表示するタイプなので、最初はオイルゲージ頻繁に見たりしてました。
駐車場にもオイル漏れ跡も無く問題はなさそうです。
が、メーターが気になってしょうがないですね。
走行中も異常に高いレベルをさすことがあります。
さすがにそれを撮ろうとは思いませんが・・・・・・・・(だって怖いでしょう?)

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Posted at 2015/09/25 19:48:22

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この記事へのコメント

2015年9月25日 20:47
ど定番のオイルプレッシャースイッチ不良ですね。
ほとんどのクルマが対策品になっているので最近では見るのが珍しいですw
まあまず心配ないです。
コメントへの返答
2015年9月26日 8:52
コメントありがとうございます。

♪どぉ~はどぉなつぅのど~♪

なんですね~ 笑

それでファジーなオイルゲージに代わっているんですね。(勝手な想像です)
私もまったく心配してませんが、信号待ちのわずかな時間でワクワクしてます。
2015年9月25日 21:04
オイルポンプが壊れて、油圧系の表示どおり、本当に油圧が低下、あるいはゼロに近かったら、写真を撮っているどころではなく、既にエンジン焼きついてます・・・・!
カムシャフトがまず逝きます。

まぁ、オイルプレッシャーSWのコネクターを点検して問題がなかったら、、オイルプレッシャーSWの故障でしょうから、交換しましょう・・・。
コメントへの返答
2015年9月26日 9:04
コメントありがとうございます。

本当ならどえらい事にまってますね。笑
最初にメーターがおかしくなった時に猛烈な恐怖感に襲われたんです。
若いころに原付の2スト車でオイル切れの焼付きやったことあるんです。自爆
直すのにお金かかって(排気量もちょっと増えた)バイトした事を思い出しました。
こりゃ廃車かなと思ったんですが、すぐに復帰してまた同じ症状になました。
オイルゲージ点検して安心しました。

また交換準備ですね。笑
2015年9月25日 21:21
その油圧計は、油圧で針がピコピコ動くタイプのものでしょうか?

純正のピコピコタイプは手に入らないようなので、例のJ●g-Partsさんで、社外のピコピコに交換しましたよ~
ピコピコタイプは、オイルセンダーと呼ぶそうです,教えてもらいました (+o+)
コメントへの返答
2015年9月26日 9:09
コメントありがとうございます。

そうです!笑 ピコピコタイプです。
純正が壊れるど定番と店主も仰っているので、社外品があるのはありがたいですね。
交換作業は簡単ですか?
またちょっとやってみようかだと嬉しいですが。
ネットで探してみます。(部品名がわかったので)

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