元所有のコンテを嫁に引導し、セレナを僕が乗ることになりましたw 写真とかね、マシなやつないんで、いいの撮れたら載せます(｡-_-｡) 基本、パーツは嫁には内緒にしてます。バレた時の言い訳は日常茶飯事で考えてます。
所有形態：現在所有(メイン)
2014年08月31日
約10年振りのKカーです。で、初のターボ車 Kカー乗るならターボは不可欠な考えで、周りの反対を押し切って購入したクルマです。 ついつい、同じコンテ乗ってる人見かけると微笑んでしまいます（笑
所有形態：現在所有(サブ)
2012年09月02日
自身二台目の単車。先輩から譲ってもらったもの。 V型250ccで乗りやすいバイクだった。 良く言えばマイルドな乗り味で初心者～女性向けかなと。 悪く言うと、うっかりトラクターにでもまたがってるのかと思ってしまうようなポンポン具合。 でも、悪いバイクではなかったかなw
所有形態：過去所有のクルマ
2012年09月04日
釣り竿を乗せたいがために購入したクルマ。 つなぎで考えていたため、これといって思い入れなし。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月30日
高校の頃一目惚れをし、 それから数年後、免許を取って買った バイクです。 車名は、現在ではZZRで統一されてるみたいです。 400ccの中で非常に重く、アンダーパワーですが、 おもしろいバイクだと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2005年09月16日
諸元ﾃﾞｰﾀ E-RPS13 年式：平成9年式 ｴﾝｼﾞﾝ：SR20DE ﾏﾌﾗｰ：ﾀﾅﾍﾞ ﾊｲﾊﾟｰﾒﾀﾞﾘｵﾝ ｴｱｸﾘ：ｱﾍﾟｯｸｽ ﾊﾟﾜｰｲﾝﾃｰｸ 車高調：ﾃｲﾝ SUPER STREET ﾀｲﾔ：ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ DIREZZA DZ01 ﾎｲｰﾙ：ADVAN SUPER RA ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年08月28日
賛否両論分かれると思うﾃﾞｻﾞｲﾝに、 戦闘能力の高い14、15に比べ、非力なところは否めない。 せめて、NAのモデルは、15、もしくは14のNA同等の ｴﾝｼﾞﾝを乗せてほしかったと思う、非常に残念 ただ、今の車にはないﾃﾞｻﾞｲﾝなので、 目をひくことは間違いないと思う。
2006年05月11日
愛車一覧
