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ACE+最高速仕様86を勝手にデチューン計画！

・・・じゃなくて(笑)

まあ、
ほぼデチューンですけどꉂ🤣𐤔

FA24換装化計画！
半年以上かかりまして完了です🎵

先日に慣らし完了後の最終セッティング＆点検が終わりまして乗ってみると。。。

!!!( ﾟдﾟ)ﾊｯ!!!!

まるで排気量アップしたような感じに。。。

って排気量上がったんやヾ(=д= ；)

たかが400ccと思っておりましたが、
なかなか良い加速するじゃありませんか〜

こりゃGR86に乗り換える人もいてる訳やぁ〜と思いました。

じゃあなんで乗り換えんの？
かと思われるかと思いますが、
色々やってますからねぇ〜
乗り換える気にはなりませんよ(笑)

しかし乗りやすくなったもんです。
以前の最高速仕様は色々と強化されていて、
とくにインジェクターが大容量のもの過ぎて、
低回転での走行がとてもぎこちない。。。
クラッチ繋ぐときなんてもう大変💦
重さは気にならんのですけど、
如何せん吹かしてせなあかん時もあれば、
吹かさんでもスムーズに行ける時もあるとバラバラでして。。。
低回転はほぼ無視された仕様。
まあ最高速狙って作られた仕様ですからね(笑)

あとバッテリーがよく上がってしまうので点検していただき、ちゃんと充電されてないらしかったので交換。
何か面白そうな仕様のバッテリーだったので即購入🎵
使い勝手が良い事を願います。

新仕様で楽しむぞぉ〜( *˙0˙*)۶

1000km走行完了〜




この燃費。。。

ホンマかいな？

って事で一旦ガソリン満タンして走行距離メモ
…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
してから慣らし走行後半での距離で計算…

後半でも同じように燃費計は18km/ℓ表示されていました。。。

結果は。。。
14.4km/ℓでしたぁ〜( ・∇・)

ほぼ高速道でしたがなかなか良い燃費？

慣らし後のセッティングは何時になるかなぁ〜

ご無沙汰しておりますm(_ _)m

何やかんやと色々とありまして先月にFA24載せ換え終わり、諸々の仕様変更にステッカー貼ってもらいまして完成🎵



まだ慣らし用セッティングのためにあまり踏めない仕様。
それ以前にクラッチ純正なって軽すぎて発進するのに四苦八苦(笑)
こんな軽いかった？
こんな使い難いもんやった？
となってました( ・∇・)ｱﾊﾊ

そいでもって張り切って慣らし。。。
とはいかずにお仕事ばかり。。。

やっとこさ時間取れて距離稼ぎの高速道の旅へ



帰ってふと燃費計みたら18km/ℓ。。。
(;°□°)ﾎﾝﾏﾆ!?
多少は燃費良いなとは感じてましたが。。。
これは要検証ですね。
ちなみに街乗りは9〜10km/ℓくらいです。

そして本日で慣らし終わらせる気で出発しましたが。。。
途中でエンジンチェックランプ点灯。。。
A.C.E+さんに連絡して、
とりあえず自走は出来るのでショップまでのんびり走行。
諸々のチェックでとりあえず問題無し。
原因ぽいやつの部品交換も予定にいれまして帰宅。



まあ問題はこれから色々と洗い出しです🎵

それにしても乗り易い(*´ω｀*)
仕様的にはパワー足りないらしいですけど、
普通に乗るだけなら十分なんでは？
ワイドボディとかタイヤを大きくしてなかったらかなり良い感じのパワー感になりそう？

あと前のエンジンが最高速仕様でしたので、低回転でのトルクが無く、しかもインジェクターも大容量なので街乗りがしんどい仕様でした。
クラッチは丁度良かった(*^_^*)
最初は重いと感じてましたが慣れると良い重さ🎵そのおかげで純正が扱い難いとゆう(笑)
10年以上も強化クラッチの車に乗ると感覚おかしくなりますね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

慣らし後の再セッティングでまたどれくらい乗り味に変化あるのか楽しみですね🎵

あと燃費計算してみよ。。。
どんだけか気になってきた(*ﾟ∀ﾟ*)

先月から86はオートクラフト(ACE+)さんにお預け🎵
今回のことでパーツを色々と悩んで調べていると…
関係ないものまで調べて欲しくなる…
これじゃない( ' ‪ཫ ' )
これじゃない( ' ‪ཫ ' )
と考えなおしていると、
追加でいるパーツがいると言われていたのでショップに行ってご相談。
あれやこれやと話した結果…
作業の流れで都合が良いほうでってことにw
まあいつもの流れです( ・∇・)ｱﾊ

そんでもってまたパーツ選び中に…
余計な考え思いつく！
もう病気ですねw
昨日、友人から連絡ありオートクラフトさんで遊んでいたら、毎年なんかやらかしますね！
って言われ…
ってあれ？
毎年か？
毎年や！！( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
うん、
我慢我慢( ' ‪ཫ ' )
出費をおさえるために今ある物で、


今着けてるホイール
TE37V SL2021LIMITEDなんですが、キャンバーかなりつけないといけないので、ホイールは良いけどキャンバーはたてたい…けどそうするともう少しワイドにとなると出費が…

ってことで余らせてるZE40をガリ傷の補修して、スペーサーで調整すれば出費がおさえれるのでは？
と考え中・・・
決して周りに煽られて新品ホイールなんて買ってしまわないようにしなければ
( ' ‪ཫ ' )
煽らないでくださいね！w
ノリと勢いはダメ！
あっ…
今回の依頼もノリと勢い…( ' ‪ཫ ' )

京都府京田辺市にあるオートクラフトさんで仲良くなった知人のBRZを購入してもうすぐ1年です。

かなり状態も良くしっかり整備されていたので不具合なんてありません！

いつ乗っても楽しい🎵

あと半年ほどで車検なんで、
ぼちぼちとタイヤが古いので次のタイヤは何にしようかな？

しかしこの車…

無理にパワー追加せんでも十分楽しいのでは？
と思うくらいにはかなり楽しい車！

まあハイパワー86に乗ってて何言うとん？
と思われるでしょうが…(¯―¯٥)ｱﾊﾊ…

さて、
そんな86はとゆうと、



エンジン何処行った？
(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ) どこ!?

何が始まるんでしょうね～～？

常々、
オートクラフトの社長さんから乗りやすい仕様にした方が楽やで〜
とは言われておりました。
いや、
購入前から言われておりました(笑)

1年ほど前からどのような仕様にすれば良いのか？
その相談はちょくちょくしておりましたが、なかなかお値段がかかるので…
それなら壊れてからでも〜
なんて考えがあったりなかったり(︎^_^;

元々は最高速のためのエンジンですので街乗りには全く向いておりません(笑)

普通ならありえないエンジンの圧縮比にクリアランス…
ようこんなん乗ったねって言われました🎵

慣れって怖いですね！
ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あははは

あと、



スタッフさんから下廻りのボルトめっちゃ錆びてるとの報告が…
これはちょとありえない錆びかた…
(´ºωº｀)

フェンダーのダクト部分のボルトも錆びてたし、あと小石等のまき上げも酷いので、その対策も含めた整備をしていただきます！

はてさてどうなるかな〜〜🎵