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イイね!
2012年08月19日

バックタービン

ちょっと聞きたいことがあります。

バックタービンにするとタービンって壊れやすくなるんですか?

バックタービンの音好きなので

やってみたいと思ってるのですが

長く乗るつもりでいるので

タービンブローとかになったら困るんですよぉ

壊れにくいのならやりたいと思ってるので

みなさん情報をよろしくお願いします。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/08/19 00:45:32

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この記事へのコメント

2012年8月19日 11:08
バックタービン仕様は少なからずタービンに負担はかかるから寿命は早くなるかもね(>_<)
でもそれが原因でブローしたって聞かないから何とも(^_^;)
あんなのカプラー抜けばいいだけだし気分によって抜き差ししてみれば?
コメントへの返答
2012年8月20日 19:51
分かりました

助かりました

気分でやってみますね

因みに今はずしてます
2012年8月19日 13:48
この手の話は賛否両論あるから・・・
何とも言えないけども・・・

「負担がかかるかかからないか」と言われれば
当然かかる。。。
アクセルOFF時に排気が逆流する訳ですからね~。

ブローの原因としては
バックタービン時に燃調が薄くなるから
排気温度の上昇につながってブロー・・・
する可能性があるかも?って話ですね~!

「レスポンスの為」ではなく
「音の為」って理由では、、、リスクあるかも。。。

私も「聞いた事あるな~」って程度の話なので
参考までに。
コメントへの返答
2012年8月20日 19:53
参考になりました

ちょっと自分も調べてみますね

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「忘れかけていたあの車 http://cvw.jp/b/1497421/38467165/
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