tomo gtのブログ一覧

普段の街乗りで、不満は感じない。デビュー当時の、自動車雑誌の評価に疑問を感じます。試乗したり、代車で乗ったことがありましたが、乗りやすい、よく走る感覚は今も変わらずです。

　車を買い替えました。カジャーだと、最近、近場の用が多くなり、車幅で困ったり、５０歳を超え、乗り降りのしやすさも考えて、コンパクトカーにすることにしました。
　トゥインゴか、マーチで、今後のことも考えて、数分で行ける、日産に数年ぶりに戻りました。ノートeパワーも薦められましたが、以前、試乗して乗りたいと思えなかったので外しました。
ディラーに行った１月には、マーチニスモの1.2が、日産のホームページにあったので買えるものだと思っていましたが昨年、生産中止になり1.5なら在庫が数台あるという時期でした。
　ノーマルマーチに、１５インチとマフラーで決めようかと思っていたら、ボレロＡ３０というのがあったことを知りました。
もう、そこからは、オーテックだ、ボレロだとなり購入を決めました。
　納車に、時間がかかるということで、その間、追加パーツが増えていきましたが、５月末に無事納車となりました。

４千キロを超えて、アーシングでもしようかとエンジンルーム内のアースポイントを探しましたが、目で確認できるところに見つからなかったのと使えそうな既存のボルト位置も微妙な感じでした。そこで、アルミテープチューンをしてみることにして3M製の導電アルミテープを買ってきて貼りました。それとマフラーには、ソフト99のマフラー補修用を使用しました。
ＥＣＯモードだと、発進する際のギクシャク感やちょっと出足が遅くかんじてましたが、ＥＣＯ解除したときのように違和感のない感じになったのと、ハンドリングのしっかり感が増したようで、車庫入れの際、ハンドル操作が重いと思ってましたがスムーズになったかな、そんな感じで悪いことはなさそうです。

メーターパネル、埃がやたらと付着します。拭き掃除は、しないようにしていたんですが、我慢できずに慎重にやったつもりでした・・・線傷が入りました。
日の当たり方で、気になってしょうがないので、色々と試しましたがかえってひどくなる感じで、シート掃除のときオートグリムのシートクリーナーで拭いてみたら、余計なコンパウンドなどの成分とか落ちたようでかなり状態がよくなりました。
メーターパネル用などとなっている物でもかえって、白っぽくなっていたようです。
そこで、見つけたのが、バーゼルコートUというコーテイング剤。メーターパネルにも使えるとあったのと、ウレタン成分が傷を埋めて、油脂類を含んでいないとあり、お試し用を購入。
布に含ませて、軽く拭いてみましたが、かなり効果ありです。半日たって、乗ったんですが、日が当たっても気にならなくなりました。傷が、浅かったのかもしれませんが、ストレスから解放されました。
マイクロファイバークロス、液晶パネル用の物が良かったです。

　今年になって、やっと釣りに行けました。一緒に行く仲間とは、高校からだから、人生の半分以上過ぎました。江戸川に、鯉釣りに行ってから、バス釣りやったりして、管釣りに落ち着いています。
　昨日も、いつもの管理釣り場でしたが、タナが安定せず、釣果は、良くありませんでした。
　釣り場のオーナーが、ランクルプラドを注文したと、年末に聞いていたので、やっと見ることができました。なかなか、普段じっくり見ることもないので、釣りよりも楽しかったかも。
　スペアタイヤの外し方を、一緒にやってみたりしました。チェーンで吊ってあって工具まわして、上げたり下げたりとか、工具も、しっかり揃っていています。荷物、載せるからハイラックスと迷ったそうで、カタログ見せてもらいました。
　日産にも、国内でサファリとかピックアップトラック、売って欲しいですね。