ひでサンのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式
回答：アルファードハイブリッド・平成25年式・ATH20W

Q2. バルブ形状とfcl.パワーアップキットのタイプ（例：D4S　タイプA）
回答：D4SタイプA

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【fcl.純正HIDパワーアップ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

アルヴェル20系のハイブリッド乗ってる方にしか伝わらないのだが、カップホルダー隣の窪みにiPhone7が見事なまでに収まりますよね。

実は今スマホをGalaxy S8に機種変してみたい願望が出てきてしまい、例の窪みにキチンと収まるんだろうかという、そっちの悩みかよ！と言われそうな状況。

折角だからサイズ調べてみたら、iPhone7の幅は67mmで、Galaxy S8は68mmらしいので全然イケる。
いまiPhoneにカバー付けてるけどS8は裸で使いたいから。

でも本当に買うとなったら、モック借りてテストしてからだな。なんて、正直どーでもいい内容でスミマセン(笑)

おはようございます！
本日もお休みです。

今朝は6:00から車高調整リベンジを行いましたが、案の定何をやってもリアショック下のボルトを緩ませる事が出来ませんでした。

早々にリアは諦め、フロントを少し下げる事にしました。コチラはタイヤ外せば誰でも出来るので、達成感は得られませんでしたが、約15mmほど下げてみました。

自動車って不思議ですね。
車高15mmでこんなに見た目が変わるのか？という感じです。まあ、自動車に無関心の人が見たら絶対に気付かないんですが、前後のバランスが取れた感じがして既に満足です(笑)

これなら別にリア下げなくても良くね？と自分に言い聞かせたり。自分の場合は2ndも3rdにも頻繁に人が乗るので、コレで良しとします。

こんにちは。
今日は朝から天気良好、家族も泊まりがけで外出、道具も揃っている、まさに念願の車高自己調整をやるべく絶好の機会！

たった3cm落とすだけなのに、興奮して夜も寝付けず、ひたすらYouTubeで車高調整方法を見てました。

そう、俺には興味はあるものの知識がない！
見よう見真似でやってみたい！

3トンジャッキ、ジャッキスタンド、メガネレンチ、パーツクリーナーを用意して、いざリアからジャッキアップ！

はい、いきなり難関に！
ジャッキスタンドをあてがう場所が分からない(笑)パンダジャッキをあてるあそこか？しかし自分が購入したヤツでは支え方が怪しい。

残念だが、使わずにジャッキで上げたまま作業するか。。
とりあえずタイヤを外してみた。
ショックの下のボルトに17mmのメガネレンチをあて、力任せに緩める！！

はい、緩まない(笑)
今まで車高調整は業者さんに任せていたので、恐らくインパクトで締め付けられている。そのボルトを地べたに横になり、全く力が発揮出来ない姿勢で緩む筈がない。
そうだ！パイプを差して延長したら、テコの原理で少しぐらいなら回るかも！

はい、メガネの反対側がデカくてパイプすら入らない(笑)

この時点で心が折れて、タイヤ付けて作業を終わりました。
次の休みに業者さんのピットを借りて、レクチャーを受けてから改めて挑戦したいです。

トーションビーム面倒なんだな。
YouTubeで見たのは簡単そうだったのに。

私の職場は10年毎に永年勤続で表彰され、10日間の休暇と10万円分の旅行券が進呈されます。今回は旅行券を温存し、お休みだけ使用し家族でディズニーランドまでドライブしてきます。念のため冬場タイヤに交換しましたが、車高が低いままロングランです。
秋田ナンバーのアルファードHVは全てナビ頼りなので、車線変更とか挙動不審だと思うのでお気をつけて(笑)

ちなみに現職20年目だっす。