日産の車を乗り続けて4台目、もっとも手を掛けないとならない車に出会いました。 代々スクラップになるまで乗り続けてますので先が大変そうです。 主な仕様 1)タイヤ:TOYO J50 185/65R15 ⇒ ミシュラン XM1 195/60R15 ⇒ ヨコハマDNA dB EURO 195/55R ...
所有形態:現在所有(メイン)
2006年04月30日
3回目、62,000km運転してのレポートです。 言いたいことを言っているうちに、かなりの距離を走行してしまいました。まだまだ乗らないといけない車なので、気にいるように改造をしていきます。オプション部品で乗り心地を改善する純正パーツがあってもいいと思うのですが。純正のオプションサスとか車高調とか? ...
2009年04月23日
約2年間、32000kmの走行で感じたことを投稿しました。2回目の投稿になります。不満点はまだまだありますが、ティーダは好きな車です。 マイナーチェンジで期待する性能及び機能。 1.V6/2300CCは必要。是非ティアナのエンジンを乗せてほしい。 2.やはり4輪ディスクブレーキでしょ。 3.リヤシ ...
2007年07月22日
新しい上質のコンパクトカーで売り出しているのだから、小ベンツ、小BMW以上の乗り心地及び装備に、もう少し力を入れてほしかった。上記不満点が改善されれば十分ヨーロッパ車に対抗できるのではないかと考え、マイナーチェンジに期待する。
2005年09月08日