追加～工具

子供寝かしつけたぜ～
相方も一緒に寝てくれたからこれからはフリーダム！


最後に定規！
コレは昔々に近所の駄菓子屋でハイパーオリンピックに大活躍した鉄定規です。
ミニ４駆は最大長さ１６５ミリ車幅１０５ミリと規定されているので定規でしっかり図って
ガイドローラーなどをセッティングしないといけません。
これぐらい工具などがあると微調整などに役立つので持ってるといいと思います。
ノギスもボックスに入れてましたが邪魔なので２軍落ち～

今日はジョーシン大須店にてコソ錬してきましたが、周りの人がガチすぎて圧倒的なスピード差に
泣きました。

コース的にはトイズタウンよりストレートが短く、テーブルトップや２段ジャンプなどがあり、
かなりテクニカルです。
昨今のミニ４駆は普通のコーナーではもはやコースアウトはせず、ジャンプ後の着地でバランス崩して
マグナムトルネードしながらコースアウトしてしまいます。
そこでマスダンパーと呼ばれる可動式ウエイトを積んで着地のショックを逃がそうとするわけですが、
このウエイトの搭載位置と積む重りの重さ調整が難しいです。


サンダーショットマーク２（ＭＳシャーシ）
これにハイパーダッシュモーターＰＲＯ乗せたらコースアウトしまくり。

いわゆるたからばこセッティングを参照にしました。

リヤビュー
ＭＳシャーシのダメなところがこのリヤバンパーの形状。
どうしてもマスダンパーの搭載位置が高くなり重心が高くなるので切ってＦＲＰプレート延長しないと
使えない子です。センターモーターで駆動効率が高く、ノーマルモーターでは結構安定して走っていたものの、モーター変えた途端ダメダメになりました。腕もあるけどＭＳシャーシはちょっと・・・





ＡＲシャーシのエアロアバンテ
こちらのほうが調子が良くて、最初はノーマルモーターで走らせていたけれど、
ジャンプ後の空中姿勢がいいので着地もバッチリ。安定してました。
トルクチューンモーターに変えてからちょっと暴れだしたのでマスダンパーを随所に配置。

フロントビュー
ＦＲＰ強化マウントプレート３枚重ね。フロントアンダーガードがうまく取り付けられないので、こんな仕様になっちゃいました。地上高の関係もあるけどもう一枚追加できそうです。

リヤビュー
リヤ側はうまくやるとかなり低い位置にマスダンパーを取り付けれるので、このシャーシは低重心化ができてＭＳシャーシよりはずっと安定します。
今後発売されるＭＡシャーシも似たような形状をしているので発売が楽しみです。






ミニ４駆にハマったのはとーすい！お前らのせいだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ