2013/06/01　IBM（行き当たりばったりミーティング）ナイト in アマドゥ

　今回はとある「幼稚園」の園長さん（ハゲ恣意ぜ兄貴さん）が主催なので、あくまでもトゥデイがメインです。

　そのうちの1台「拾伍号機（E-JA4)」。
　今回は新作の「バッドフェイスボンネット・ワルチャン」を装着しての参加です。
　少しでも早くお披露目したかったとのことで、未塗装のままでした。
　純正ボンネットの骨組みにFRPを貼り付けたもので、ヘッドライトを少し隠す形状により悪っぽく魅せているのが特徴です。
　写真をご覧になって、「ヘッドライトを隠すことで車検は通るのか？」という疑問を持たれる方がほとんどでしょうが、保安基準ハンドブックの内容を踏まえた上で製作しているとのことで、一応保安基準適合品とのことです。
　（「一応」と付け加えているのは、まだこの状態で軽自動車検査協会のラインを通したことがないためです。）

　「拾伍号機」リアビュー。
　マフラーの出口形状が特徴です。

　ところで、ここの車は登録番号が全て「42（死に番）」になっていますが、園長さん曰く「人が嫌がるから」「希望ナンバーじゃないと絶対に取れない番号だから」とのことですｗ

　1枚目一番手前に写っているtomoestimaさんの「BUHI2号機（E-JA4)」。
　えっ、何で「BUHI」なのかって？
　それはね、オーナーさんの体ｊ（ｒｙ

　それはさておき、写真では分かりづらいのですが、純正ヘッドライトを殻割りし、そこへCCFL（イカリング）付きのプロジェクターヘッドランプ（謎の中国製）を組み込んでいるとのこと。
　ただ、現状では光軸が合っていないそうです。

　また、ここに写ってはいませんが、一緒にLEDのウィンカーも組み込んでいます。

　ターボを積んだのもいました。
　写真では分かりませんが、インタークーラーの上あたりにタービンがあります。
　製作された方の苦労が窺えます。（特にインテークパイプ。）

　私たちR32 LowPowersは後ろでひっそりとたむろっていましたｗ

　参加車両はこのほかPP1（ビート）、BD5（レガシィRS)、CPV35（スカイラインクーペ）などもいたようです。
　（お話しできなかった方ごめんなさいm(__)m）