ニュルブルクリンク24時間耐久レース

先日行われました。ニュル24時間レース。
惜しくもWRX STIはクラス2位となりました。

あの悪天候で中断がなければ・・・

もう少し早く再開が早ければ・・・

もう2周あれば・・・

雨がふらなければ・・・

いろいろ悔やまれる場面もありましたが見事完走を果たしてくださいました。



公式予選１、クラス1位（タイム：10:00.777）総合：48位
公式予選２、クラス2位（タイム：9:13.083）総合：49位

途中、電気系のトラブルが！
どうやら無線が効かなくなったらしい。
時間内に直ったらしく一安心。


決勝戦（現地時間：17時（日本時間：0時）スタート

ドライバー順序
1st　吉田寿博選手
2nd　佐々木孝太選手
3rd　マルセル・ラッセー選手
４ｔｈ　カルロ・ヴァン・ダム選手

開始1時間目、総合40位、SP3Tクラス1位。　天候：小雨
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開始5時間目、総合35位、SP3Tクラス2位。　天候：雨、霧
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開始7時間目（深夜）、総合40位、SP3Tクラス2位、天候悪化で視界不良のため赤旗中断。・
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開始16時間目（朝）、現地：AM8時再開。天候：雨
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開始19時間目、総合35位、SP3Tクラス2位（クラストップとの差：約2周）タイヤをスリックに変更。天候：曇
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開始22時間目、総合29位、SP3Tクラス2位（クラストップとの差：約１周）
開始23時間目、総合27位、SP3Tクラス2位（クラストップとの差：約4分半）
開始24時間目、76週目、77週目それぞれベストタイム更新（クラストップタイム）。
終了：総合26位、SP3Tクラス2位（クラストップとの差：54秒）ラップ：80周


赤旗からの再開から手に汗握る猛追を仕掛けるが後一歩及ばず・・・


『これこそまさに”緑の地獄(グリーンヘル=ニュルブルクリンクの別称)”』ｂｙカルロ・ヴァン・ダム


あまり見られませんでしたが、今年もたくさんのドラマが有りました。
後半の約2周もあった遅れも54秒まで詰めた怒涛の追撃戦には感動しました。
惜しくも2位でしたが、日本車では1位を獲得。
そして、昨年より総合順位も上げました。
ドライバー、スタッフ、リスナーの方々大変お疲れ様でした。
来年はさらなる進化、1位奪還を期待していますm(_ _)m
てか、来年もＧＶＢだよね！？





そして本日、STIよりあれが届きました。



恒例、チビ達のチェック



チェック！



チェェエック！相変わらずチェック厳しいな^^;


中身



黒い袋の中身：NBRチームポロシャツ
20日にポチったものがもう届いた。




おまけ


チビ達も応援していました。リアン



楓