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イイね!
2008年07月05日

メンテナンスイヤーPJ2008(Vol.1

メンテナンスイヤーPJ2008(Vol.1 今年はGDBのメンテナンスイヤーと題しましてリフレッシュ計画をしています。
その1弾として今日は某所でヒューエルフィルターとワイパーの交換しました。
2日前はエアクリフィルター交換。

ワイパーは数回交換していますが、燃料フィルター交換は初めてです。

エアクリフィルター交換日にディーラーで純正品を買いました。
自分でもできそうでしたが、燃料系なので某ショップでやって貰いました。

取り替え後、燃料出してみたら。。。見事黒かったです(・_・;
9万キロの燃料を濾過。。。しきれてませんド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!
帰り道、、、軽くなったようで拭けがよくなった感じがしました。

これで燃費も上がるとd(>_< )Good!!

さぁ今度はクラッチとマウンタ、バネですな、( ̄▽ ̄)V
クラッチはもう来てました(ノ´▽`)ノ

一応決行日は今月連休後!

え~ちなみに燃料フィルター交換は予定には全く入っていませんでしたw
部品も工賃も安いのでおすすめです(・ω・)b
それなりに走ってる方いかがせう

詳しくは整備手帳へ
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Posted at 2008/07/05 22:28:18

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この記事へのコメント

2008年7月6日 17:31
こんにちは~

オイラも先日交換しました。

純正取り寄せるのが面倒だったので、いつものお店にあったガレージKM1のフィルターに交換しました。

まだ2万キロ程度だったので違いはわかりませんでした(汗)
コメントへの返答
2008年7月7日 22:02
純正の方がすぐ(σ・∀・)σゲッツ!!できたので純正使いました。

2万は早いと思うw

自分は結構体感できました。
2008年7月6日 22:42
そういえば、
燃料フィルター交換って
どんな車も入っているんでしたっけ?

スバル車は交換するといいって
よく聞きますが、
自分の車は10万キロ突破しているけど・・・
コメントへの返答
2008年7月7日 22:03
普通着いてると思うよw

スバルじゃなくてもそれなりに走ってると必要かと思います。

10万ならなおさら。。。
体感できますよ!

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7月23日に念願のWRX STI(GVB-C)納車しました。 気持ちを入れ替えじわじわといじっていきます。 そして、明るい話題をお届けできればと思っています...
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