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いよいよ、明日です(^-^)/

当日参加もOKですので是非、お越しくださいm(__)m

当日のコース図です(*゜ー゜)ゞ⌒☆

オフィシャルのパイロン修正の関係上、パイロン位置を固めました。

それでは、明日は皆さん宜しくお願い致しますm(__)m

2/27(土)に桶川スポーツランドにてジムカーナ練習会を開催します(^O^)／

ただいまの受け付け台数
1日 : 15台
午前半日 : 2台

となっております。

まだまだ募集中です＼(^o^)／

参加申し込み案内書のリンク
練習会案内

当日参加もOKですが、グループ分けをする関係上、なるべく前日までに事前の参加表明をメールでお願い致します。

皆様のご参加をお待ちしておりますm(_ _)m

2/27(土)に桶川スポーツランドにてジムカーナ練習会の開催致します。
まだ、詳細はまだ詰めきれていないのですが、概要にて失礼します。

開催日 : 2/27(土)  8時受付開始
開催場所 : 桶川スポーツランド 〈地図〉
参加費 : 1日 ¥10,000
          午前 or 午後 半日 ¥6,000
          桶川安全スポーツ保険加入は別途¥2,000(任意)
          参加費は当日ご持参下さい。
走行コース : 本コースを2つ分けます。
        左側 ショートコース(ターンメイン基礎的なコース)
        右側 ロングコース(OSL四輪ジムか〜な⁉︎本番っぽいコース)

走行方法 : 4〜5グループに分けて走行時間枠を設けます。
                 (スタート前の行列防止のため)
                 各グループの走行時間枠内でご走行下さい。

                また、講師付きの初めて&初心者用クラスの設定も検討中です。
               こちらは調整がつき次第また、ご連絡致します。

当日スケジュール(暫定です。 正式なものは当日ご連絡します。)
     8:00〜 受付開始 (完熟歩行随時)
     8:45〜ドライバーズミーティング
     9:00〜走行開始
     〜16:00 走行終了

お昼ごはんはありませんので、各自でご用意下さい。
それと進行具合によって、スケジュールは多少前後する場合がございますのでご注意下さい。

つきましては参加希望の方は、
・ご住所
・お名前
・連絡先
・車両名
・型式
・ダブルエントリーの場合、ご相方のお名前とダブルエントリー希望とご記入下さい。( 料金は一般と同じになります。)

上記をご記入の上、練習会の参加希望とお書き添えの上、みんカラメールもしくは、下記申し込み先のメールアドレスにてご連絡下さい。
  [申し込み先]

また、何かご質問等ございましたらお気軽にご連絡ください。

以上、皆さんのご参加をお待ちしております。

カーナビを買ったので、試しがてら浅間台スポーツランドに行ってきました(^O^)／
圏央道五霞I.Cから下道使って計3時間ちょっとでしたσ^_^;
ナビがあると下道での安心感が違いますね(^_^)v
で、浅間台には10時半ぐらいに着いたのですが、誰も走っておらず!?(･_･;?
もしかして、今日休業？と焦ったのですが、やってました(;^_^A

結局、午後の走行は3台。
計16本。 一杯走れて満足です。
んで、今回はBコースをひたすら走りました。

んで動画(=ﾟωﾟ)ﾉ

タイムは1'06"5ぐらい？
もうちょっと上手くまとめられれば5秒台に入るかな？
といったところでした。

Bコース、楽しいっすo(^▽^)o
外周の練習にはすごくいいコースだと思います。

来週の日曜の計測付きフリーも行こうかな？

ということで、今年一発目のイベント。
茨城中央サーキット(ICC) にて30周年記念ジムカーナに参加してきました(^o^)/

オフィシャル並びに参加者の方々非常にお疲れ様でしたm(_ _)m

まず、前日練として、土曜にICCフリーに参加。
午前は、基本コースA。
午後は、基本コースBの走行でした。


タイム表 AM


PM


午後の走行で本番タイヤに履き替えて6秒台。
ん〜まずまずかなぁ？といったところ。
そん時の動画。


宿は確保してなかったので、1度帰宅して翌日大会へ。
当日の参加者は、118台。
往年の名選手や現役の全日本選手。 また、還暦を迎えた方から成人を迎える方まで幅広い層が参加なされてました。 また、小川様ご一家より豚汁、フランクフルト、焼きそばが皆さんに振る舞われました。
小川様、大変ご馳走様でしたm(_ _)m

今回のクラス分けは、年齢別。
自分は、U40クラスで参加。
同じクラスに地区戦チャンプはいるわ、全日本ドライバーはいるわでメンバーも濃かった(^◇^;)
普段、戦えないような方々と戦えてとても楽しかったです＼(^o^)／
ただ、自分の車両にはVtecハンデ(＋1秒)はないので優勝するチャンス！！
お祭りの大会でしたがガチで優勝する気でのぞみました。

んで、当日のコース。

競技車両でなく、ノーマル車で参加する方も多かったのでその辺を考慮して、深いターンなしのあっさりめの設定でした。
攻略のポイントとしては、下段から上段への15番の進入。
16番から12番のスラロームと最後の18番から21番のスラロームといったところですかね(;^_^A
んで、路面は夜に雨が降ったようで、朝は路面が濡れており完熟時には上段の奥側の路面が凍ってました。

んで、1本目の走行(=ﾟωﾟ)ﾉ

U40クラスの1本目の走行では路面は完全に回復せず、路面温度も低く、かなりグリップの薄い状態でした。
また、ケチってリアに溝のないタイヤを使ったため、10-15-17番でオーバーステアでアクセル踏めない´д` ;
前日練でタイヤが温まった状態なら問題なかったんだけど…T^T
スラロームもヌルすぎ！！
タイムは、1:06.351で8番手ぐらい？

まぁ、2本目勝負になることはわかってるので気を持ち直して2本目へ。

リア圧下げ、路面温度もかなり高くなったのでイケると思ったんですが、17番の進入でリアがでて失速。
そのせいで11番の進入のラインもきつくなる。
これがなければ優勝に届いてたかも？

結果は、1:04.896で3位でした。
劇速な方々がパイロンタッチで沈んだため、なんとか表彰台に残ることができました(;^_^A

それと、正月休み中にリアブレーキパッドを効きの高いものに変えたんですが良いです(^_^)v
制動配分が以前よりリア寄りになったことにより、ブレーキでアンダーが出にくくなり前より突っ込めるようになりましたo(^_^)o

とりあえず、車両のセッティングはここまでかな？
多分、車両はDC2と互角に戦えるとこまできてると思うのであとはドライバー次第！！
開幕までにドライバーの方も仕上げます(￣^￣)ゞ

それと、又座衛門さんカッコいい写真ありがとうございましたm(_ _)m

次戦は、2/7のOSL開幕戦の予定です(=ﾟωﾟ)ﾉ
その前に練習行きたいなo(^_^)o
2/3の実習、有給とれたら行きます(^_^)v

リザルトは関連URLをご覧下さいm(_ _)m