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クーラント噴出してしまいました。

来週か再来週には納車らしいです。たのしみ！

３月２日に車検が切れるため、３月１日より修理・全塗装に入ります。
次の点について要否を検討しましたが、忘れているものはないか、この機会にやっておかないと出戻り作業になるものはないか、さらなる検討中です。

〇：必ず実施
△：劣化状態により実施
✕：実施しない

＜エンジンルーム＞
〇アクセルワイヤー（外装破れ）
△イグニッションコイル（調子悪かった場合）

＜外装＞
〇アンダーカバー（割れ等あり）
〇ウォッシャーノズル（退色）
〇ウェザーストリップ（硬化、漏れ）
△サイドバイザー（流用可能であれば流用）
△サイドステップ（破損）
〇ステッカー類（退色）
〇スバル(純正) F型純正ディフューザー （新規取付）
〇バンパー　サイドダクト（退色）
〇フロントガラス（飛び石割れあり、クールベールへ）
〇フロントグリル(左右、割れあり)
△フロントSTIエンブレム（退色）
△フロントバンパー（補修が難しい場合）
※無塗装部分と一体であるように見える
〇フロントアンダースポイラー（購入時既に損失）
〇ホイールハウジング（割れ）
〇ホイールナット(錆びあり)
△スタッドボルト（錆びあり）
〇窓ガラスパッキン（退色）
〇ルーフモール（退色、割れ）
〇ワイパーブレード（退色、ふき取り不良）
〇ワイパーアーム（退色）
〇ワイパーカウル（退色）
△B ピラー(劣化あり)

コーティング

〇ヘッドライト（曇り）
✕テールランプ（バックフォグ仕様、配線改修必要）
△ホーン(HELLA シャープトーンを塗装)

△ブレーキパッド交換？（前後いずれか未交換）

△スプリング（発錆の場合）
http://www.kybclub.com/Spring/Spec-jyunsei-maki.html
△ダンパー　グラベル マスター（抜けの場合）
△ダストブーツ(外す場合)
△バンプラバー(外す場合)
△フロントLSD（ミッションおろす場合）
△すじがねくん？（フェンダー取り外す場合）
http://cs-marche.com/product/item_0301.html

〇牽引フック撤去（発錆）
〇バックカメラ撤去（動作不良）

△ナンバー変更（変形、発錆、555へ）

＜内装＞
〇フィルムアンテナ
〇Dccd スイッチカバー（無加工品へ取替、予備確保）
〇ルームミラー交換（腐食）
〇運転席フロアマット（摩耗）
△助手席フロアマット（運転席マットと著しく色が異なる場合は取替）
△運転席ドア内張（摩耗、入手困難になる前に取り替え）
〇シフトレバーブーツ（コレミヤ）
https://www.5038.net/shopdetail/000000000259/ct134/page1/order/
〇サイドブレーキブーツ（コレミヤ）
https://www.5038.net/shopdetail/000000000257/ct134/page1/order/
〇ステアリングホイール（擦り切れ）
（M-58 MOD.08 レザー、M-41 MOD.07 ブラックレザー）
MOMO FULL SPEED 328D
https://www.momojapan.com/products/steering/mod08_leather_black.html
https://www.momojapan.com/products/steering/mod07_bkleather.html
△スピーカーユニット フロント（ドア内発錆により不良の場合 RS174S）
https://www.kenwood.com/jp/car/speakers_amplifiers/custom-fit-speakers/
△スピーカーユニット　リア（ドア内発錆により不良の場合　KFC-RS124)
https://www.kenwood.com/jp/car/speakers_amplifiers/custom-fit-speakers/products/kfc-rs124/
△ツイーター取替
〇テレビアンテナ取り替え、整え
△運転席シート（摩耗、純正とBRIDEは未決）
https://bride-jp.com/seat/stradia/STRADIAIII_black.html

＜懸案事項＞
予備品の保管場所

走行中に振動発生
ハンドルが左右に小刻みに震える
60km/hの平地巡航でも吸気圧=大気圧、燃料圧力3kPa
停車して確認すると右フロントホイールがダストで真っ黒
触るとホイールが熱い、左フロントホイールは異常なし
寮へ帰り、30分後車屋さんへ
車屋さんへ行く途中は振動は感じず
車屋さんの見解はブレーキキャリパーの発錆、固着による引きずり
ある程度走行してブレーキまわりが温度上昇すると、熱膨張でピストンがかじると思われる
即時入院、3日ほど代車

インプレッサたんに乗り込む際、ドアバイザーに頭をぶつけて割ってしまった…
もう10年も経ってるから、樹脂部品は仕方ないよなぁ…