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BOY´S LIFEの愛車 [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

オレンジさんのBRZ 主コート&トップコート作業編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
〜主コーティング作業〜

綺麗に異物を取り去りコーティング作業へ移ります。

ザグロスPC11を主コーティングにしました。設計は古いがポリマーより細かい粒子のモノマーコーティングと呼ばれるケミカルでクリア層の中に保護膜の架け橋をガッツリと形成するのでクリア層自体の強度が上がり深いツヤが再現出来ます。
2
PC11を垂らしマイクロファイバークロスの摩擦力によってクリア層内部に保護膜を形成してゆきます。

硬化型ガラスコーティングより古い時代のコーティングなので硬化型より耐久性は劣りますがポリマーコーティングより耐久性は上がります。
3
ザグロスコーティング完成!

これだけでも良いのですが
主コーティングのザグロスの耐久性を
上げる為、普段のメンテナンス剤として
量販店で入手しやすい物でお手入れしやすくする為に、よりいっそうの美観向上の為にトップコート(犠牲皮膜)を形成します。
4
石油系溶剤を蒸発させる為に1時間乾燥させた後に


シュアラスター ゼロプレミアムでトップコートをかけます。

これでしばらくは洗車後の濡れたボディをゼロプレミアムでシュシュっと水滴を拭き上げながらもコーティングメンテナンスが出来る環境になるのでお手入れが短時間で済みます。
5
ゼロプレミアム施工中。

ゼロプレミアムは乾式、湿式どちらでも
使えます。
6
すべての工程が完成!
7
😋
8
カッコ良いクルマが
よりいっそう男前になって
めでたし めでたし👍

〜この内容は
オレンジさんのブログにもあります〜
https://minkara.carview.co.jp/userid/602090/blog/42819622/

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