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イイね!
2014年07月02日

コペソを...

SABに飾ってあったので、なんとなく見てきました。

こういうクルマってイイなと思いました。
というか、国産車を買う理由が、日本車ならではの使い勝手を取るか、他に無い何かがあるクルマか、どっちかだなと思いました。

コペソに使い勝手は期待出来ませんが、世界中で比較しても選んでいいと思える個性がありますね。

先代コペソとくらべて、メーターが今風になったこと、オートエアコンが装備され、質感が高まったことによって、いくらぐらいするクルマかな?と想像した時に、わからない。クラスレス感ありますね。

ただ、デザインは初代の方が伸びやかに見えました。新型は、無理に軽のサイズに収めた感が、若干ですが、あります。



注文を付けると、もっと色んなクルマにコンバーチブルを設定しても良いのではないかと。

ミニのコンバーチブルなんて、サイズは小さいのに4人乗りです。
オープンカーの定番スタイルにこだわらなければ、もっと色んなスタイル出来ますね。

ムーヴだってオープンにして、リアで足組めるコンバーチブルに出来ると思うのですがw

個人的にはメタルトップに拘りはありません。リアガラスがビニールでなければOKですw
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Posted at 2014/07/02 23:20:55

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この記事へのコメント

2014年7月3日 9:27
新型コペン、試乗しましたが走りも運転も楽しすぎです(*≧m≦*)ププッ

軽自動車と考えると高いですが、電動トップのオープンとして考えると安いです♪

新型は屋根さえ閉めていれば、意外とトランクの容量が大きいので1台持ちでもがんばれそうな感じがしました♪
コメントへの返答
2014年7月3日 12:57
レオンさん、買いそうな気がしますw

長いお付き合いなので、本気で購入するときの文面がなんとなくわかりますwww

プロフィール

「@レオン@減量中 フルモデルじゃなくて、やはりMCなんですね」
何シテル?   05/26 06:29
長年いつか乗りたいと思っていたAE91スプリンター。小学6年まで親が乗ってた同型車を32歳から所有開始しました。
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