メルセデスさんがヤバかった

どーもご無沙汰してます。
最近クルマネタがないのでサボり過ぎでした。
先週末ですが、日曜日に筑波のレースイベントに行く予定でした。で土曜日に久々にキレイにしてあげようと思いいざ出陣。。。カチッとも言わない＿|￣|○
(ひと月乗らないと上がるわな)
ジャンピングして充電させるため少し走ってると、まずはハンドルが重くなったわ、暫くしたら、ABSとSRSのワーニングランプも点灯してるし、挙句の果てはバッテリーチャージの警告メッセージ表示して水温上昇、血糖値も上昇、コレステロールも上昇(大きなお世話だよ)
路肩に停めてボンネットを開けたら。。。
((((；ﾟДﾟ)))))))ベルト逝ってしまいました。＿|￣|○







とりあえずJAFを呼んで、駐車場までピックアップしたもらいました。
現場から駐車場まで4キロ。レッカー代は掛かりませんでした。
Dラーに出すのはハナから考えてなかったので自分作業です。さてパーツもDラーで買うと高額になるので、ネットで探します。 時々ポル雄のパーツもお世話になってる「速度日本」テンショナー、プーリーは在庫ありでしたが肝心のベルトが在庫なし。＿|￣|○ 某オークションで検索。
有りました！ ベルト、テンショナー、プーリーの3点セットで9800円。送料と代引き手数料コミで約13000円！

早速作業開始。

アイドラプーリーが見事に砕けてますね。
((((；ﾟДﾟ)))))))


コレはテンショナー。


そして新しいパーツ。
Dラーではアイドラプーリーが6000円、ベルトが18000円、テンショナーが確か3マソ以上かな。OEMですけど半額以下です。Dラーで買うのがアホらしくなります。σ(^_^;)

テンショナーも交換完了。
結局テンショナーもアイドラプーリーもベアリングがカラカラ音が出てました。
一番の原因はアイドラプーリーの破損ですかね。

ハイ出来上がり〜σ(^_^;)
写真撮りながらの作業でも1時間掛かりませんでした。 さて後はバッテリーを充電しなくてはσ(^_^;)

台風が接近してます。皆さん明日明後日は仕事やおデートなどのスケジュールも有ると思います。極力外出は控えた方がイイかもしれません。 月曜仕事になるのか？


あと先週の土曜日に起きた木曽御嶽山の噴火により被害遭わられた方達へ御見舞い申し上げると共に亡くなられた方達のご冥福を心から御祈りするのと、まだ行方不明の方達がいち早く発見されることを願います。m(._.)m