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イイね!
2009年09月28日

車検終了

さて、ヴォルツ君の車検が無事終わりました。
どこも検査ひっかからなかったのが、不審で仕方がないですが。

さて、気になる費用ですが…

今回は 112,000円 ということになっています。
詳細は私のページに載せているので、PCからアクセスしてみてくださいね。

http://www.sky-wave.net/voltz/Automobile_inspection_estimate-3.html




しかし、今おもえばもっと『IQ』を楽しめばよかったです。
今後絶対に乗る事がない気がしますし。

会社に持っていったら、試乗希望者が結構いたのには驚きましたw
ヴォルツより目撃率が低い車だけになおさらですね。




・・・余談・・・

タイヤローテーション費用を請求されているのに、
見た感じ入れ替わっていないのはいかがなものかと…(汗)

まぁ、外して掃除した雰囲気はありますからいいですけどね。

「マイナーパーツ」も気になりますね。
パワーステアリングフルードの代わりの項目なのかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/28 19:36:50

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この記事へのコメント

2009年9月28日 20:53
車検お疲れさまでした♪

>タイヤローテーション

これって整備点検時にタイヤは必ず外されるので費用請求されるのですか?
サンパチは事前見積もり&新たな整備、交換時は連絡来るようにしていまして必要以上な費用は支払いしません(・ω・)/
コメントへの返答
2009年9月28日 21:31
こちらも新たな整備箇所や交換部品が発生した時は、必ず連絡が来ます。

ローテーション代には、ブレーキ分解整備料の意味合いが含まれているものと思います。
いつもあちこちの費用が変動していますから、必要経費を色々な項目に割り分けている感じですね。
見積書の整備項目は適当に見て流していますけど。
2009年9月28日 21:40
12検もネッツに出してますが、車検はもちろん、ブレーキ分解のない12検でもパッド残量を見るためタイヤを外すので、黙ってるとローテーションされちゃいます。(もちろん別料金のせいきゅうは無しです)
ローテは自分でタイミングを図りたいので、「しないでください」と言うことが多いです。

マイナーパーツって何か分かりませんが、最後の値引きで何とでもなっちゃうので微妙ですね。
コメントへの返答
2009年9月28日 22:10
ローテーションは、走行距離に応じて自分でやってますからね。
「やるな」と言った時はやってくれましたし、特に何も言わなかった時はしてくれませんでしたが。

今までの修理代金もそうですが、頂いた見積額に対して不安を言った事はないですよ。
額の高さに驚く事はよくありますけど。

ハブベアリング交換した時の、工賃4万円っていうのがあったせいか、車検が安く感じます…

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