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イイね!
2012年10月04日

突然の珍事 電源が入らないです。

朝、マジェスティ4D9のエンジンをかけようと、ハンドルロックを解除して、メインボタンを押してもイグニッションから電源がオンになりません。

ハンドルロックのボタンも解除になりません。

この日は、霧雨もあり、後部席にパソコンを載せて客先へいこうと思いましたが、あきらめて電車で行くことにしました。

マニュアルを見ると、KEYランプが点灯すると、電池切れの可能性があるので、交換しましょうと記載があります。

YAMAHA発動機へ電話しました。 スマートキーのボタンを押すと、赤いLEDが2回点灯します。
電池はあるようです。
念のために、電気屋へ行きCR2025を交換しました。
マニュアルに従ってこじ開けますが、ちょっと堅いです。

改めて、スマートキーを近くに置いて、メインの電源を入れてもやはり、ハンドルロックのボタンも解除できなければ、電源も入りません。

おや、と思い、ハンドル左側のサイドブレーキを解除して、ハンドルを少し揺すると、ハンドルロックも解除でき、メインの電源も入りました。

初めての出来事で、参りました が 勉強になりました。^^

本当に、スマートキーの電池が、郊外でなくなったらどうなるのだろう。 
マジェスティ4D9の便利な機能ではありますが、少々、不安な部分もあります。
電子制御は、よくできているのだと思います。


ここ最近は、液晶テレビでも値引き合戦ですが、10年前からほとんど値段の下がらない商品があります。
それは、電動自転車です。 10万円ほどしますが、価値に見合って 普段乗ると 車がいらなくなるように便利な乗り物です。
バイクよりも電動自転車に乗っている時間が長いです。

YAMAHAの一番お値段の高いのを買って正解でした。ギアがしっかりして坂道のトルクが他と違います。値段が一番高いといっても、2万円ぐらいしか変わらないです。
ブログ一覧 | マジェスティ 4D9 | 日記
Posted at 2012/10/04 20:25:02

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この記事へのコメント

2012年10月22日 20:15
初めまして~ (・∀・)

実は、電動自転車に一度も乗ったことがなくて…そんなに快適なんですね(゚Д゚)
言われてみれば確かに値段下がってないですね。安ければ1台…と思いつつ、買わないまま生きてます(;´Д`)

乗ってる人いわく「坂道を登る時は不思議な感覚」みたいですね(*´д`*)
コメントへの返答
2012年10月22日 20:55
もんまりさんのお車のハイパワーには負けますが、ハイパワーの電動自転車でも定価12万円しかしませんが、きつい上り坂もラクラクですよ!へダルをただ回すだけで どこまでも走り続けます。夏は炎天下でも、汗はかきません。
近場の場合、車に乗る回数が減りました(笑)
上り坂で威力を発揮するのですが、後ろから押されている感覚です。

普通の人力車と併走する場合は、いつも後ろカゴに掴ってもらって、急勾配な坂でも、人力車もろとも牽引しています。(笑)
YAMAHA PAS ナチュラLスーパーなのですが パワーレシオが★★★★★★なので
もう一台人力車と人を牽引できるのだと思います。
限りなく電動自動車に近い感じです。
TOP速度は、法律上時速24kmでリミッターカットになります。
一見ママチャリなのですが、スピードメーターも標準装備です。(笑)
車で言う、羊の皮を被った狼でしょうか?

実際、使ってみてわかるのですが、一度乗り出すと、人力車には戻れないと思います。

先日、信号GPでとなりに競輪選手がいたのですが、ペダル2漕ぎで、ミラーを見ると置き去りにできました。半漕ぎで、電動パワーのターボギアスイッチが入るようになっています。少し快感です。

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