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イイね!
2010年07月07日

バックに入らん。

バックに入らん。 午後、くるま屋さんに寄ってみたらバンパーの仕上げをされてました。
とっても綺麗になりました。
またシール作りにお金がかかるけど。

この際なのでバンパーにエアソーで「逃げ」のカットをいれていただきました。
そしてカットを入れた部分に白いビニールテープを貼っておきました。

板金さんが「バックに入らない」と言われたので、やってみたら「入らん」。

夕方の引き取りまでに診ておいてとお願いしました。

夕方、退院できませんでした。
残念!
なんとなく予感はありました。

バックに入れる時、リングを持ち上げると横を向くべき部品が横を向かないそうな。
なので「ストロークできず」だそうです。

調整でなんとかなればいいのに〜。

息子のカリブラの請求書をくれはりました。
クラッチ、タイベル一式、ウオポン、ラジエータ交換とルームミラーとナンバー灯とアンテナとアンテナベースとドラコン修理とバイパス手術と車検で5カリちょいでした。
内容からすれば安いかも。

即、支払ってあげたら、ちょい(3,054円)はカットしてくれました。

あ〜でもmyカリのと息カリのまだの分であと2カリは逝きそう。
まず〜......。

ブログ一覧 | 故障:修理 | 日記
Posted at 2010/07/07 19:41:03

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nagaimoさんへ From [ K's Room みんカラ別館 ] 2010年7月8日 23:03
この記事は、バックに入らん。について書いています。 <img src='http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img0 ...
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この記事へのコメント

2010年7月7日 20:59
いろいろありますね・・・
ウチのも最近調子悪いので、いつ止まるか心配です(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年7月7日 21:37
消耗品類の劣化であちこちが.....。
安心して乗れないのは困っちゃいますよね。
2010年7月8日 0:33
リングを引き上げたら、左方向(Rギア)に入らないように当たっているストッパー部分が上がるだけなんですが・・・。
横を向く?部品??

クラッチはちゃんと切れてますか?
コメントへの返答
2010年7月8日 19:15
なんかねぇ、下に潜ってもらって、その部分をちょこっと押してくれるとスコスコとバックに入ります。
潜って見てないんでなんとも言えないんですが〜。
前進は何速まででも支障なくできます。
2010年7月8日 20:34
シフトリンケージのブッシュじゃないかな?
でも、リンクだとしてもミッションの上なんですけどねぇ。

交換は1時間もかからずに交換できる部品です。
コメントへの返答
2010年7月8日 22:11
たぶんそれだと思われます。
「ミッションの上のほうだ」と言ってました。
そして大工事みたいなこと言ってた。

明日くるま屋さんに「1時間でできるぞ〜」と電話入れときます。
大助かりです〜♪
2010年7月8日 23:32
あの部分の構造を知らないと1時間は厳しいかな。
ほぼ見えませんので手探りですし(笑)

うちのみんからのブログに図面アップしました。
参考にしてください。
コメントへの返答
2010年7月9日 20:24
どもども。
「時間かかってもいいから完璧に治してね」って言ってるので。ただ早く終われば工賃は安くなりますね。
凄く詳しくアップされてるので私でもなんとなく解ったような(嘘)w。
参考にさせます。

プロフィール

「乱反射ブロック、復活しとるなぁ。
もう 作らないかと 思ってた。」
何シテル?   09/01 14:01
calibraの好きなおじさんです。 がぁ 寿命が 来たため Renault WINDに 乗り換えました。
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