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イイね!
2019年04月20日

車検の為に・・・・

久々の投稿のNurです。

今日は、7年目の車検の為の大事なメンテナンスです。

実は先週、車検前のチェックに行ったところ、NG項目が発覚!
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なんと、タイヤの溝残りが無さすぎで、このままでは車検を通すことが
出来ないとの点検結果に!!
元々、自分でもタイヤの減りは気になっていたので、車検を通した後で
じっくり考えようと思っていましたが、車検をお願いしようとしていたカーショップで
購入すると、銘柄も選べずに、20万円超えの見積もりが!

さすがに、その金額は払えないので、お断りしましたが、車検自体も、4/26で
満了を迎えてしまう為、慌てて、タイヤ購入→交換を迫られる事態になってしまいました。

直ぐに、ネットのタイヤショップで、銘柄探し→ポチりと、交換作業してもらえる、
近くのタイヤショップの予約を入れて、本日無事に交換作業となりました。

そこで、今回急遽選んだタイヤはこのキャラクターでおなじみのメーカーです。
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銘柄は、ミシュランのパイロットスポーツ4を、チョイスしてみました。
サイズは、当然純正と同じ、245/40ZR18です。
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くちこみをいろいろと見ましたが、街乗りユースでは、そこそこのグリップと、静粛性を
兼ね備えており、自分の使い方には十分だと思い、初の海外メーカータイヤに手をだしました。

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タイヤの装着をお願いしたのは、前回と同じ、横浜のタイヤフィッターさんです。
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前回同様、手慣れた作業で、あっという間に交換して頂きました。
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ちなみに、ネット通販で購入した、パイロットスポーツ4は、値段の安い18年式の
物でしたが、製造ロット番号は、「3918」で、2018年39週=2018年10月頭の製品でした。
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ようやく、これで7年目の車検に向けて、オールクリアになりましたので、明日、
カーショップで車検作業をしてきます。
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ちなみに、帰りの道中のインプレッションですが、クチコミ通りの静粛性で、DIREZZAで
気になっていた、高速走行時のこもり音は全く無し。少しステアリングが軽くなった感じが
あるので、限界でのグリップは若干劣るかもしれませんが、希望通りの性能を発揮
してくれそうです。

皆さんも、タイヤの残り溝には、くれぐれもご注意ください。

ブログ一覧 | GVB | クルマ
Posted at 2019/04/20 21:32:08

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